Kuinka poistaa ja asentaa Toyota Corolla etupyörän laakeri

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 6 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka poistaa ja asentaa Toyota Corolla etupyörän laakeri - Auton Korjaus
Kuinka poistaa ja asentaa Toyota Corolla etupyörän laakeri - Auton Korjaus

Sisältö


Kuluneet pyöränlaakerit voivat aiheuttaa liiallisia rasituksia jousituskomponenteille. Ensimmäisissä vioittumismerkeissä pyörännapa ja laakeri tulee vaihtaa. Meillä on Toyota Corolla, kokoonpano sijaitsee ohjaustangon keskellä, joka on irrotettava pääsyyn kokoonpanoon. Jos sinulla ei ole pääsyä hydraulipuristimeen, konepajat voivat poistaa kokoonpanolinjan ja asentaa uuden kokoonpanon maksua vastaan.

Vaihe 1

Löysää navan mutteria taajuusmuuttajan yli pultti-avaimella. Navan mutteri voi olla peitetty pienellä suojuksella tai napakannella; Irrota kansi tai korkki päästäksesi mutteriin.

Vaihe 2

Liu'uta auton tunkki auton etuosaan. Pumpun kahva nostaa nosturia ja nostaa autoa. Aseta tunkitelineet auton etupuolen alle kiinnittääksesi sen poistaessasi pyörän laakerin.

Vaihe 3

Kierrä mutterin mutterit ruuviavaimella ja vedä mutterinastat pyörään.


Vaihe 4

Irrota navan mutteri holkkiavaimella.

Vaihe 5

Irrota jarrupultti jakoavaimella. Vedä jarrusatula jarrulevystä ja ripusta vaijeriripulla. Älä anna jarrun estää jarruletkua.

Vaihe 6

Irrota ABS-nopeusanturi ja jarruletkun kiinnike tuen pohjasta. Kierrä kaksi kiinnikettä pitävää pulttia ruuviavaimella.

Vaihe 7

Irrota kaksi jarrulevyä pitävää pulttia pistorasiavaimella; Nämä kaksi pulttia sijaitsevat jarrulevyn takana. Vedä jarrulevy akselilta.

Vaihe 8

Merkitse ohjaustangon tangon ääriviivat merkinnällä, jotta varmistetaan, että ohjaustanko asennetaan samaan asentoon kuin se irrotettiin. Irrota ruuvit / mutterit, jotka pitävät ohjaustankoa tukiholkissa. Aseta jakoavain pultin toiseen päähän ja pistorasiavain mutterin pultin toiseen päähän mutterin poistamiseksi. Napauta ruuveja vasaralla poistaaksesi ne ruuvista.


Vaihe 9

Vedä nastatappi tangon päästä pihdillä ja löysää tapin päässä olevaa mutteria pistorasiavaimella. Kiinnitä pieni napojen vetäjä ohjausnivelvarren pohjaan asettamalla kierteitetyt pultit vetolaitteen keskelle vasten sauvan päätynastaa vasten. Käännä vetotappia pultti-avaimella irrottaaksesi tangon ohjaustangosta. Poista muttatanko tangon päässä mutterilla jakoavaimella ja irrota ohjaustangon tangon pää.

Vaihe 10

Irrota kaksi mutteria ja pulttia pultti-jakoavaimella, joka kiinnittää ohjausvarret kuulaniveleen. Aseta suuri vakiopääruuvimeisseli ohjausvarren ja kuulanivelen väliin erottaaksesi kuulanivelen ohjausvarsista.

Vaihe 11

Aseta auton nosturi vetoakselin alle tukeaksesi. Irrota kuulanivelmutteri jakoavaimella. Aseta pieni kiilatyyppinen vetolaite nivelten ja nivelten väliin. Käännä vetäjän päätä erottaaksesi liitoksen nivelkärjestä.

Vaihe 12

Vedä ohjausnivel akseliväylästä. Irrota ohjaustangon kiinnitysrengas pihdillä tai suurella vakiopääruuvimeisselillä. Aseta ohjausnivel hydraulisen puristimen alle ja pakota pyörännapa ja laakerikokoonpano ohjausrumpun keskelle.

Vaihe 13

Aseta uusi napa- ja laakerikokoonpano ohjaustangon keskelle. Pakota uusi napa- ja laakeriyksikkö ohjausnippaan hydraulipuristimella. Asenna kiinnitysrengas napaan ja laakerikokoonpanoon pihdillä.

Vaihe 14

Aseta ohjausnivel vetoakselin yli. Asenna ruuvia / muttereita, jotka pitävät tappia tukirakenteessa, mutta älä kiristä niitä. Irrota auton nosturi vetoakselista.

Vaihe 15

Kiinnitä pallo ohjaustankoon ohjaamalla kuulanivelen päässä oleva mutteri nipun läpi. Asenna mutteri pallon päähän vääntömomenttiavaimella kiristämällä se 87 jalkapalaan.

Vaihe 16

Kiinnitä pallonivel nivelvarsiin. Asenna kaksi mutteria ja pultti momenttiavaimella. Kiristä pultti ja mutterit 105 jalkapalaan.

Vaihe 17

Ohjaa tangon päätynappi ohjausnivelvarren läpi. Asenna ja kiristä mutteri tappiin momenttiavaimella, kiristä mutteri 36 jalkapalaan. Työnnä nastatappi tankojen pään takapuolella olevasta reiästä.

Vaihe 18

Kohdista ohjausnivel tukivarren kanssa aikaisemmin tehtyjen merkintöjen avulla. Kiristä jo asennetut ruuvit / mutterit, jotka tukevat tukijalkaa ohjausnippaan. Aseta jakoavain pultin pään päälle ja momenttiavain pultin toisessa päässä olevaan mutteriin. Kiristä mutterit 203 jalkapalaan.

Vaihe 19

Aseta jarrulevy vetoakselin päälle. Asenna kaksi kiinnityspulttia jarrulevyn takaosaan vääntöavaimella. Kiristä pultit 65 jalkapalaan.

Vaihe 20

Poista jarru vaijeriripusta ja ohjaa se jarrulevyn yli. Asenna jarrusatulan pultit vääntömomenttiavaimella, kiristä pultit 25 jalkapalaan.

Vaihe 21

Kiinnitä ABS-nopeusanturin kiinnike ja jarruletku tangon pohjasta. Ruuvaa kaksi kiinnikettä kiinnittävää pulttia ruuviavaimella.

Vaihe 22

Asenna navan mutteri momenttiavaimella. Kiristä mutteri 93 jalkapalaan.

Vaihe 23

Ohjaa pyörä tangon mutterinastat yli. Asenna mutterimutterit vääntömomenttiavaimella ja kiristä mutterit 76 jalkapalaan.

Poista tunkitelineet auton alla. Laske ajoneuvo auton tunkilla.

Tarvitsemasi esineet

  • Autotuki
  • Jack seisoo
  • Pistorasia
  • Vaijeriripustin
  • merkki
  • vasara
  • pihdit
  • Pieni navan vetäjä
  • Leveä vakiopääruuvimeisseli
  • Kiilatyyppinen vetolaite
  • Hydraulinen puristin
  • Momenttiavain

Mikä on elektroninen auton otsikko?

Monica Porter

Heinäkuu 2024

ähköinen autonimike, jota kututaan myö e-nimellä, on digitaalinen tietue ajoneuvon omitajuudeta. illä on kaikki tiedot ja valtuudet paperiveriota. Elektroniet nimikkeet ja te...

Cadillac Cadillac edan DeVille on valmitettu alumiinita ja iinä on iäänrakennettu vaihdejäähdytin. Tien rokat tai ikä voi vahingoittaa patteria, jolloin e on poitettava....

Tuoreet Artikkelit