Sisältö
On tavallista, että ajoneuvojen, jotka toimivat talvisissa olosuhteissa ja suolaisilla teillä, pyöränlaakerit ovat kuudentoistatoista ja niitä ei voida helposti poistaa. Tämä johtuu pyörännipin ja pyöränlaakerin pinnoista. Poistaminen vaatii tunkeutuvaa öljyä, erilaisia vasarat ja pysyvyyttä.
Vaihe 1
Suihkuta pyöränlaakerikokoonpano tunkeutuvalla öljyllä. Ota pitkä litteä ruuvitaltta ja vasara ja napauta laakerikokoonpanon ja nupin väliseen tilaan. Suihkuta tunkeutuvaa öljyä tälle alueelle muutaman hanan jälkeen. Toista tämä prosessi 20 minuutin välein tunnin tai kahden ajan; Mitä enemmän kertaa nielaat liotaa, sitä parempi on mahdollisuus erottua.
Vaihe 2
Liu'uta etulevyn tasainen kulmapää nivel- ja laakerikokoonpanon väliseen aukkoon ja vasara se suurella vasaralla. Kierrä laakerikokoonpanoa yrittäessäsi irrottaa ruostetta.
Vaihe 3
Käytä pyöränlaakerin vetäjää ja poista laakeri nastasta. Käytä pyöränlaakerin vetäjää, jos se tunkeutuu öljyyn ja käytä pyöränlaakerin nokkaa. Voit ostaa näitä erikoistyökaluja autojen myymälöistä ja tietyistä kansallisista osista. Villapuserossa on kolme metallista piikkia, jotka kiinnittyvät keskikierteiseen tankoon. Kiinnitä kolme piikkia napaan ja kiinnitä sitten 1/2-tuumaisella pistokkeella männän keskipisteeseen, mikä aiheuttaa laakerin irtoamisen.
Puhdista nipun pariliitospinta metallilankaharjalla ja kiinnitä tarttumista estävästi varmistaaksesi, että seuraavan kerran navan laakerikokoonpano irrotettaessa, se erottuu helposti nupista.
Tarvitsemasi esineet
- Läpäisevä öljy
- Kumivasara
- prybar
- Pyöränlaakerin vetäjä
- Pistorasia ja jatkeet
- Anti-tartuttava
