Sisältö
- Aloittaminen
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Toisen sukupolven 2.0L Turbo-, Turbo- ja 2.4L Federal and California -mallit
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Kolmannen sukupolven 2.4L ja 3.0L
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- kärki
- varoitus
- Tarvitsemasi esineet
Katalysaattori ei vain vähennä moottorin suorituskykyä, mutta siitä tulee myös hiilivetyä, hiilimonoksidia ja jopa typen oksideja vapautuu ilmakehään, jos muunnin hajoaa. Nämä vaiheet voidaan korvata toisen tai kolmannen sukupolven Eclipse-ohjelmalla. Annetaan mennä.
Aloittaminen
Vaihe 1
Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan. Nosta etuosaa tunkilla ja tue sitä turvallisesti tunkitelineille.
Vaihe 2
Tarkasta pakoputken, katalysaattorin, kiinnikkeiden kiinnittimien ja pakoputken pakopultit. Liota ruuveja ja puristinliitoksia ruosteenkestävällä liuoksella vähintään puoli tuntia ennen työn aloittamista, jotta ne löystyvät tarvittaessa.
Varmista, että pakojärjestelmä on viileä kosketus, ennen kuin aloitat työskentelyn sen kanssa. Lämpötila nousee yli 1 000 F pakojärjestelmään ja jäähtyminen vie aikaa.
Toisen sukupolven 2.0L Turbo-, Turbo- ja 2.4L Federal and California -mallit
Vaihe 1
Laita suojalasit ja irrota etupakoputki pakosarjasta räikkällä ja pistorasialla tai jakoavaimella. Katkaisintanko voi olla hyödyllinen, jos pultit ovat liian tiukkoja.
Vaihe 2
Irrota pakoputki katalysaattorista.
Irrota katalysaattori; Irrota muunnin kiinnityspidikkeestä ja muunnosyksikkö muodostavat ajoneuvon.
Kolmannen sukupolven 2.4L ja 3.0L
Vaihe 1
Irrota etupakoputken pakoputki, jos sinulla on 2.4L malli. Irrota katalysaattori muunnosyksikön edestä ja irrota kahden ripustimen etupakoputki. Poista pakoputki ja katalysaattori ajoneuvosta kokonaisuutena.
Vaihe 2
Irrota etupakoputki kahdesta lämpenemisestä kolmitiekatalysaattorista, jos sinulla on 3.0L malli. Irrota katalysaattori takapakoputkesta.
Irrota katalysaattorin edessä olevien kahden sivuripustimen etupakoputki ja poista etupakoputki ja muunnin yhtenä yksikönä ajoneuvosta.
kärki
- Jos tarvitset erikoistyökaluja, sinun on asennettava uudet katalysaattoriyksiköt, voit ostaa niitä useimmista autovarakaupoista.
varoitus
- Älä koskaan työskentele äskettäin ajaman ajoneuvon pakojärjestelmän kanssa. Pakokaasujärjestelmä voi saavuttaa lämpötilan 1500 F ja voi polttaa ihoasi vakavasti, jos joudut siihen. Jos jokin pakopultista rikkoutuu, sinun on poistettava se, sinulla on oltava pultinpoistin, mutta todennäköisimmin joudut leikkaamaan putket teräsauvalla. Oksi-asetyleenileikkauspoltin tekee nopean työn, mutta vaarassa on tulipalo, jos polttoaineletkuihin tai säiliöön pääsee riittävästi lämpöä.
Tarvitsemasi esineet
- Tunkki ja kaksi tunkijalkaa Ruosteen liuotusliuos Suojalasit Ratchet ja holkkisarja Jakoavainsarja Breaker-palkki