Sisältö

• Vaihtovipu ei liiku
• Lift liikuttaa tavoitetta ei muutosta
• Elektroniset säätimet
• Käsivaihteiston vaihtajan säätö

Ennen kuin aloitat invasiiviset diagnostiikkatoimenpiteet PT Cruiser -laitteellasi, poista helppo tarkistaa esineet ensin. Tarkasta automaattisen voimansiirtonesteen taso ja kunto ja korjaa tarvittaessa. Jos "Tarkista moottori" on chryslerikohtainen skanneri diagnoosihäiriöiden koodeihin. Koska monet sisäisistä voimansiirtokomponenteista ovat sähköisiä ja niitä ohjaa lähetysohjausmoduuli, ongelma on parempi, jos jokin näistä on syy.

Vaihtovipu ei liiku

Risteilijäsi käyttää vaihtamislukitusjärjestelmää estääksesi sen siirtymisen, kun se voi olla vaarallista, kuten vaihtaminen sytytysvirran ollessa pois päältä tai kun siirretään puistosta painamatta ja pitämättä jarrupoljinta ensin. Säädä vaihteen lukitus käyttämällä räikkää ja kuusiokoloajuria irrottaaksesi vaihtovivun asetusruuvi, joka sijaitsee vaihdevivussa, suoraan vaihtoasennon vapautuspainikkeen alapuolella. Irrota keskikonsolin kiinnitysruuvi konsolin takana ja nosta konsoli tieltä. Irrota vaihtokotelon ruuvit ja irrota kehys. Etsi kaapelin lukituskaapeli kaapelikotelon päässä. Litteää ruuvitalttaa käytettäessä kaapeli on erittäin helppoa. Testaa vaihtajan toiminta. Asenna kehys ja kiristä ruuvit kunnolla. Asenna keskikonsoli ja kiristä kiinnitysruuvi kunnolla. Asenna vaihdevipu kahvaan. Kiristä vääntövivun asetusruuvi 17 tuuman paunaan tuuman tuuman vääntöavaimella ja kuusiokoloruuvilla.

Lift liikuttaa tavoitetta ei muutosta

Vaihdevipu on kytketty vaihdevaihteen valitsimeen vaihdekaapelilla. Säädä tämä kaapeli asettamalla vaihtaja "Pysäköinti" -asentoon ja tarkista sitten, että voimansiirto on puistossa sekä eteen- että taaksepäin. Irrota kahvan vaihto, keskikonsoli ja kehys. Etsi vaihdekaapelin säädin kaapelinvaihdon lopusta, juuri eteenpäin vivusta. Löysää lukkomutterin säädintä räikkällä ja pistorasialla. Etsi siirtovaihdevipu siirtokaapelin toisesta päästä. Siirrä vipu tarvittaessa pysäköintiasentoon, kiristä sitten säätömutteri 70 tuuman paunaan. Varmista, että moottori käynnistyy vain vaihdevivulla "Pysäköinti" tai "Neutraali" -asennossa säädön tarkistamiseksi. Asenna kehys, keskikonsoli ja vaihdekahva.

Elektroniset säätimet

Useat elektroniset laitteet voivat aiheuttaa tiedonsiirron epäonnistumisen. TCM optimoi vaihtoajoituksen. Useat vuorottelevat solenoidit aktivoivat venttiilirunkoa säätelemällä nesteen virtausta voimansiirron läpi, ja kun solenoidit epäonnistuvat, ne estävät voimansiirron kytkeytymästä yhteen tai useampaan vaihteeseen. Näitä komponentteja valvotaan ja ne tuottavat DTC: n, joka asettaa "Tarkista moottori" -valo. Skannaus tunnistaa yleensä nämä vialliset komponentit.

Käsivaihteiston vaihtajan säätö

Kuten automaattivaihteistossakin, vaihde on hyvä tapa estää vaihtaminen. Irrota vaihtonuppi, tavaratila ja keskikonsoli, löysää sitten kaapelisäädintä räikkällä ja pistorasialla. Anna jousikuormitettujen komponenttien rentoutua vapaa-asentoonsa, kiristä sitten säätöruuvi 70 tuuman paunaan ja varmista samalla, että komponentit pysyvät rentoina. Testaa vaihtaja, asenna sitten konsoli, tavaratila ja nuppi.