Sisältö

• Pakokaasujärjestelmän muutokset
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Äänen estäminen
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Tarvitsemasi esineet

Pakokaasuherro on ensisijaisesti tärinän ja tärinän seurausta, joka välittyy ajoneuvon rungon, korin ja osien läpi. Pakokaasun droonin tärinä voi myös johtua moottorin ja pakokaasujen äänitaajuuden kohdistuksesta. Kun taajuudet kohdistetaan, seurauksena on paineaalto moottorin ja pakokaasun välillä. Ääni-, ääni- ja ääniaaltoja on ohjattava pakokaasun hiljentämiseksi. Pakokaasujärjestelmän muutokset ja äänenhallintamateriaalin käyttö vähentävät pakokaasuhermostoa autossa.

Pakokaasujärjestelmän muutokset

Vaihe 1

Asenna resonoitu pakoputki pakoputkeen. Resonoidut kärjet tehdään kosteilla ääniaalloilla. Kun pakokaasu kulkee resonoidun kärjen läpi, vuoraus vaimentaa 10 desibelin tuottamaa ääntä.

Vaihe 2

Vaihda äänenvaimennin. Äänenvaimentimen suunnittelu ja koko vaikuttavat suoraan pakojärjestelmän ääniprofiiliin. Valitse äänenvaimentimien vaimentamiseksi suunniteltu äänenvaimennin, jossa on useita kammioita. Usean kammion rakenteet aiheuttavat ääni-aallon törmäyksiä, jotka vähentävät pakojärjestelmän kokonaistilavuutta. Äänenvaimentimen rakenteen muuttaminen muuttaa myös pakokaasujärjestelmän äänitaajuutta, joka mahdollisesti eliminoi resonanssipulssit ajoneuvon ohjaamossa.

Vaihe 3

Jatka pakoputkea 3 - 4 jalkaa. Pakokaasun drooni liittyy äänen voimakkuuteen. Pidennä putkia äänen taajuuden muuttamiseksi. Kun pakokaasun ja moottorin äänet vastaavat, drone voi tapahtua. Pakokaasun taajuuden muuttaminen vähentää tai poistaa pakokaasun.

Kiinnitä paino putket. Pakokaasu dronia voidaan vaimentaa lisäämällä materiaalin tiheyttä, jonka läpi tärinän on kuljettava. Kiinnitä kiinteä teräs tai johda pakoputkeen sekä ennen äänenvaimenninta että sen jälkeen. Kiinnitä paino pakoputkiin rengaspuristimilla.

Äänen estäminen

Vaihe 1

Asenna äänenvaimennuskotelon vuoraus moottoritilaan. Moottorin ja pakosarjan tuottamat pakokaasuäänet resonoivat ajoneuvon ohjaamossa. Kuparivuorat vaimentavat äänentoistoa.

Vaihe 2

Asenna tärinää vähentävät matot paljaalle metallille ajoneuvon sisätilaan. Rajoitetut kerrosvaimennuslevyt, tunnetaan nimellä CLD-laatat, vähentävät metallin värähtelyä. Pakokaasujärjestelmän dronia vahvistetaan värisevällä ohutlevyllä. Vaimennettu metalli ei siirrä suurta osaa tärinästä matkustamoon. Levitä CLD-laattoja noin 25 prosenttiin metallipinnoista riittävän tärinän hallinnan varmistamiseksi.

Asenna äänieristysmatot matkustamon sisätiloihin. Poista istuimet, verhoilu ja verhoilu. Peitä käytännöllisesti katsoen kaikki sisätilojen pinnat ääntä estävillä mattoilla. Yhdistä matot saumausteipillä äänen vuotamisen vähentämiseksi. Asenna verhoilu, verhoilu ja istuimet uudelleen.

Tarvitsemasi esineet

• Resonoitu kärki
• äänenvaimennin
• Teräspainot
• Lyijypainot
• Rengaspuristimet
• Huppuvuori
• CLD laatat
• Äänieristysmatot
• Saumateippi