Sisältö
Uudelleenvaimennettu ohjauslevy on akustisesti viritetty metallinen kammio, joka on sijoitettu moottoriajoneuvojen äänenvaimentimeen ajoneuvon pakokaasujen äänen poistamiseksi tai vaimentamiseksi. Ne on erityisesti suunniteltu poistamaan ajoneuvosta kuulumattomat ääniä, joita usein ne, jotka haluavat käyttää niitä. Niitä käytetään melkein kaikissa ajoneuvoissa autoista moottoripyöriin ja jopa kuorma-autoihin.
Pro: melunvaimennus
Pakokaasun ohjauslevyjä käytetään ensisijaisesti vähentämään ajoneuvojen moottorin aiheuttamaa melua. Tällaiset kovat äänet ovat haittoja ja niille on ominaista melusaaste. Useimmissa maissa maailmanlaajuisesti on erityinen pilaantumislaki. Siten pakokaasulevyt estävät melusaasteita ja auttavat autoilijoita noudattamaan lakia.
Pro: Pieni huolto
Pakoputken ohjauslevyt on yksinkertaisesti rakennettu, eikä niissä ole sisäisiä osia. Seurauksena on, että ne vaativat vähän huoltoa ja ovat pitkän käyttöiän.
Con: vastapaine
Selvin haitta, joka liittyy tyhjentyneisiin kaiuttimiin, on niiden aiheuttama lisääntynyt vastapaine. Moottorin polttoaineen palaminen missä tahansa ajoneuvon moottorissa johtaa pakokaasujen muodostumiseen sivutuotteiksi. Pakojärjestelmä ja pakojärjestelmä ajavat sitten nämä pakokaasut ulos ajoneuvosta. Tämä prosessi johtaa moottorin lisäpaineen muodostumiseen, mikä johtaa moottorin hevosvoiman ja vääntömomentin pienenemiseen ja lisää moottorin rasitusta.
Con: Vuoto
Ajan myötä pakokammiolevyt voivat huonontua kulumisen ja pakokaasuille ja kuumuudelle altistumisen vuoksi. Tämä huononeminen aiheuttaa vuodon, joka voi aiheuttaa ärsyttävää korisevaa ääntä joka kerta kun sitä käytetään. Koska tyhjiä ohjaimia ei voida korjata, ne korvataan kokonaan. Tämä lisää ajoneuvojen ylläpitoon liittyviä kustannuksia.
