Sisältö
TrailBlazer oli keskikokoinen maastoauto, jonka American General Motors -automaatti tuotti Chevrolet-divisioonansa kautta. TrailBlazer on tuotettu vuosina 2002-2009. Vuosina 1999-2002 TrailBlazeria käytettiin huippuluokan versiona Chevy Blazer maastoautosta. Positiivinen palaute ja hyvä luotettavuusluokitus TrailBlazeriin on kohdistunut useita yleisiä ongelmia.
Sähköiset ongelmat
Jotkut TrailBlazerin yleisimmistä ongelmista koskevat ajoneuvojen sähköjärjestelmää ja lisävarusteita. Monilla kuljettajilla on ollut ongelmia kojelaudan mittarien kanssa, mukaan lukien polttoainemittari, nopeusmittari ja "tarkista moottori" -varoitusvalo. Muihin sähköongelmiin sisältyy virta ajoittain ja ajoittain. Nämä ongelmat selitetään sillä, että ne eivät voi olla viallisia.
Ilmastointi
TrailBlazers: Ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmät ovat toinen syy ongelmiin. Joissain tapauksissa nämä ongelmat liittyvät sellaisiin ongelmiin, että ne eivät toimi kunnolla. Tämä ongelma voi vaikuttaa joko etuilmaan tai tuuliin, takaistuimen alueeseen tai molempiin. Jotkut kuljettajat ovat valittaneet, että tila aiheuttaa TrailBlazerin menettävän merkittävän voiman ja jotkut tapaukset pysähtyvät kokonaan.
muistuttaa
TrailBlazer on ollut mukana lukuisissa General Motorsin vetämisissä tunnettujen ongelmien ratkaisemiseksi. Vuonna 2005 yli 125 000 ajoneuvoa. Samana vuonna GM palautti 286 000 ajoneuvoa sähköongelman takia, joka vaikutti suuntavaloihin. Tämä seurasi samanlaista ongelmaa vuonna 2004, joka aiheutti yli 800 000 ajoneuvoa. Vuoden 2002 muistutus koski polttoaineongelmaa.
Turvallisuusmuistutukset
TrailBlazeria on myös haettu useaan otteeseen, joka koski erityisesti ajoneuvojen turvavarusteita. Vuonna 2006 GM toi takaisin ja osti takaisin lähes 800 ajoneuvoa matkustajan istuimen turvatyynyjen antureiden ongelman vuoksi. Vuoden 2005 palautus on asennettu väärin noin 17 000 ajoneuvoon. Vuonna 2002 tarkistettiin yli 133 000 ajoneuvoa, koska turvatyynyä käytettiin. Vuonna 2004 markkinoilta otetut 261 000 ajoneuvoa, jotkut varhaiset TrailBlazers-tuotteet koskivat viallisia turvavyön osia, jotka saattoivat estää niitä toimimasta oikein törmäyksessä.
Yleiset ongelmat
Toinen ryhmä ongelmia Chevy TrailBlazer -laitteessa sisältää yleisiä puutteita, kuten kuljettajat ja autoteollisuuden kriitikot ovat maininneet. Näiden joukossa on se, että TrailBlazer sai Chevyltä vähäisiä päivityksiä tuotannon aikana, minkä seurauksena sen suunnittelu tuntui vanhentuneelta. Ajoneuvojen käsittely on myös joutunut tuleen liian epätarkkoksi. Sisustusmateriaalien laatu on myös aiheuttanut valituksia. 2000-luvun puolivälissä Chevy paljasti, että TrailBlazeria ei tule valmistaa mallivuoden 2009 jälkeen.
