Sisältö
Vuoden 1998 Ford Expedition oli toinen vuosi Expedition-mallista, jota julkaistiin edelleen täysikokoisina maastoautoina kuin vuonna 2011. Rekisteröityjen omistajien valituksiin kuuluvat muun muassa moottori-, jousitus- ja voimansiirto-ongelmat, lisävarusteisiin liittyvät ongelmat ja sähköongelmat.
Moottori-ongelmat
Yleisimmät vuonna 1998 rekisteröidyt Ford Expeditions -ongelmat liittyvät moottori-ongelmiin. Jopa 5 kymmenestä valituksesta sytytystulppa puhalsi päästä tai pilasi pään. Muut väitteet väittävät, että moottori polttaa öljyä, sytyttää väärin, pysähtyy tyhjäkäynnillä tai tärisee tyhjäkäynnillä.
Jousitusongelmat
Toinen yleisin valitus vuoden 1998 Ford Expedition omistajien keskuudessa on, että ilmajousitus usein epäonnistuu. Ongelma tunnistetaan usein "nousemalla" takapäällä ja "pomppivalla" vastauksella ajon aikana. Tämän ongelman keskimääräinen kilometrimäärä ja korjauskustannukset olivat vastaavasti 142 429 ja 338 dollaria.
Voimansiirto-ongelmat
Vuoden 1998 retkikunnan yleisiä siirto-ongelmia ovat väärään suuntaan osoitetut vaihtoindikaattorit, liukuvat voimansiirrot ja kyvyttömyys mennä puistoon. ALLDATA osoittaa, että turvallisuutta on palautettu (TSB 97S86).
Turvallisuusmuistutukset
Vuodesta 1997 lähtien tämäntyyppisistä ajoneuvoista on ollut useita esimerkkejä, kuten vuoden 1998 Ford Expedition, joihin on sisällytetty ulkovalojen muistutukset, ajoneuvon nopeuden valvontamekanismit, pyörän kiinnikkeet ja pultit, valot ja vaihdeasennon osoitusmekanismit ja muut esineet. Jos maastoauto on edelleen siellä, tarkista vaihtovaihtoehdot paikalliselta jälleenmyyjältä.
