Sisältö
Ajoneuvon sytytysajan lisäämisellä varmistetaan, että sytytystulppa syttyy palamisseoksen parhaalla mahdollisella hetkellä moottorin hyötysuhteen ja suorituskyvyn saavuttamiseksi. Mekaaninen eteneminen ja tyhjiön eteneminen, mutta vaihtelevat toiminnon ja tulosten mukaan.
Määritelmät
Mekaaninen eteneminen käyttää jakelijan painoja ja jousia kiertämään ja muuttamaan ajoitusanturin akselin suhteellista asentoa moottorin asentoon. Tyhjiöiden ennakkoajoitus käyttää tyhjiä jakotukia, joka reagoi jakelulaitteeseen asennetun asentoanturin pyörimiseen. Kun kaasu aukeaa, tyhjiö vähenee, alkuperäinen siirto.
nopeus
Mekaaninen eteneminen aktivoituu vain korkeilla moottorin kierrosluvuilla, mikä saa jakelijan pyörimään riittävän nopeasti aktivoinnin aktivoimiseksi. Tyhjiöajoitus tunnistaa muutokset moottorin kuormassa tai moottorin tehontarpeessa ja tarjoaa paremman ajoituksen.
edut
Tyhjiöpumppu tarjoaa paremman polttoainetalouden ja moottorin suorituskyvyn niin nopeasti kuin vaihtaminen tai pysähtyminen; se pidentää palamisseoksen palamisjaksoa. Mekaaninen etujajoitus tarjoaa paremman moottorin suorituskyvyn niin nopeissa sovelluksissa kuin kilpa-auton ajaminen.
