Sisältö
MAP-anturit (monipuolinen absoluuttinen paine) ovat yksi monista tietokoneavusteisista lisälaitteista, jotka auttavat varmistamaan ajoneuvojen moottorin oikean poltto- ja polttoaineseossuhteen.
toiminto
Anturianturia käytetään ilmanottoputkessa, joka sitten lähetetään mäntämoottoreihin palamista varten. MAP-anturit ovat ratkaisevan tärkeitä autettaessa maksimoimaan palamisprosessin tehokkuus.
Kun MAP-anturit epäonnistuvat
MAP-kennojen epäonnistuminen vaikuttaa haitallisesti moottorin polttoainetaloudellisuuteen sekä muihin suorituskykyyn liittyviin alueisiin, kuten hevosvoimaan ja vääntömomenttiin. Epäonnistuneen MAP-anturin merkkejä voivat olla takaisinvahvistus, satunnainen pysähtyminen ja vähentynyt kyky kiihtyä pysähtyneestä asennosta. Myös OBD II -diagnosettisen tarkistuksen moottorin valo syttyy, mikä osoittaa, että MAP-anturien piiri on epäonnistunut.
yleisyys
Lähes kaikissa nykyaikaisissa autoissa on MAP-anturit, jotka ovat myös yhteistyössä muiden anturien, kuten hapen, koputuksen ja PCM: n (voimansiirron ohjausmoduuli) kanssa. Tärkeää on tietää, että MAP-anturi ei ole osa olemassa olevaa moottoria polttoainetalouden parantamiseksi, mutta se on jo osa moottoriasi ja ilman sen oikeaa toimintaa, per gallona.
