Sisältö

• Autopohjaiset maastoautot Gold Crossovers
• Keskikokoiset kuorma-autojen maastoautot
• Suuret kuorma-autojen maastoautot

Maastoautot ovat suosittuja perheiden keskuudessa tilavan sisustuksen ja ylimääräisten istuimien vuoksi verrattuna vakiokokoisiin autoihin. Maastoautot on suunniteltu käytettäväksi maastossa ja niissä on neliveto. Ne voivat olla hyödyllisiä ajo-olosuhteissa, mutta todennäköisemmin niitä ajaa maastoautot.

Autopohjaiset maastoautot Gold Crossovers

Autopohjaiset maastoautot, jotka tunnetaan myös nimellä crossover-ajoneuvot, ovat markkinoiden pienin tyyppi maastoautot vuodesta 2010. Ne on rakennettu automaiseen korikorun päälle, riippumattomalla jousituksella ja neliveto. Koska ne ovat autopohjaisia, ristinvaihteet käsittelevät samoin kuin tavalliset ja saavuttavat paremman ajomatkan kuin kuorma-autot ja suuremmat maastoautot. Crossovers pystyy käsittelemään lieviä off-road-tilanteita, mutta ei haastavissa olosuhteissa. Risteysvaihteet voivat olla kuuden- tai neljasylinterisiä moottoreita. Autopohjaiset maastoautot arvioivat kuluttajaraporttien mukaan yleisesti ottaen korkeampaa suorituskykyä verrattuna muun tyyppisiin maastoautoihin. Crossover-maastoautomalleja ovat Toyota RAV4, Kia Sportage, Honda CR-V, Ford Edge ja Nissan Murano.

Keskikokoiset kuorma-autojen maastoautot

Perinteiset maastoautot valmistetaan kuorma-auton runko-runkoon, joka on verrattavissa kuorma-auton alustaan. Keskikokoisilla kuorma-autojen maastoautoilla on parempi kyky kuin nelisillä nelivetoilla. Useimmissa keskikokoisissa maastoautoissa ei ole erillistä takajousitusta, mikä tekee matkustajista karkeamman ajon. Kuorma-autopohjaiset maastoautot eivät käsittele ristinvaihtoja ja saavat vähemmän kaasun ajokilometrin. Vaikka suurin osa maastoautoista on varustettu kuusisylinterisellä moottorilla, joillakin keskikokoisilla ajoneuvoilla on kahdeksan sylinteristä moottori, mikä tekee niistä ihanteellisia raskaisiin kuljetuksiin, vaikka se vaatii suuremman maksun kaasumittarista. Joitakin keskikokoisia maastoautomalleja ovat Ford Escape ja Ford Explorer, Dodge Durango, Jeep Cherokee ja Jeep Grand Cherokee, Chevy Blazer ja Toyota 4Runner.

Suuret kuorma-autojen maastoautot

Suurimmat maastoautot ovat kuorma-autopohjaisia. Kuten keskikokoinen maastoauto, ne tehdään kuorma-auton runko-alustalla, jotka ovat samat tai vertailukelpoiset yrityksen suurimman vaihtolava-alustan kanssa. Suuret maastoautot ovat ihanteellisia kuljettajille, jotka haluavat korkean ajoaseman tien päällä ja hinausvoiman ja turvallisuuden lumisessa tai liukkaassa tieolosuhteissa. Suurimmat maastoautot ovat kalleimpia ja niitä tulisi käsitellä. Korkea painopiste tekee tärkeimmistä ajoneuvoista kaatumisen todennäköisimmäksi terävän käännöksen, kääntymisen tai hätäajovaiheen aikana. Suuret maastoautot varustetaan useimmiten kuuden- tai kahdeksan sylinterisellä moottorilla riittävän hinausvoiman saamiseksi. Ne ovat maastoautoista vähiten polttoainetaloudellisia. Vaikka ajoneuvot ovat suurempia, ajoneuvoissa on yleensä vielä enemmän tilaa takana. Törmäyksissä muiden ajoneuvojen kanssa suurilla maastoautoilla on yleensä vähemmän vahinkoa kuin pienillä ajoneuvoilla onnettomuuden tilanteesta riippuen. Suurten maastoautomallien joukossa ovat Ford Expedition, Lincoln Navigator, GMC Denali, Cadillac Escalade, GMC Yukon ja Chevy Tahoe.