Sisältö
Vety on maapallon runsain alkuaine. Sitä löytyy koko luonnosta, yleensä yhdisteenä muiden elementtien kanssa. Ilma, vesi, mineraalit ja hapot Koska vety on niin runsas, monet tutkijat tutkivat sitä uuden ja innovatiivisen käyttötarkoituksen selvittämiseksi.
Mikä se on?
Ilmakehässämme vety löytyy luonnostaan kaasuna. Se on hajuton, väritön, mauton ja myrkytön kaasu. Kaasumaisessa tilassaan se on erittäin vakaa korkean sidoslujuutensa vuoksi. Kun kaasu jäähdytetään kiehumispisteeseen -423 astetta, siitä tulee nestettä. Nesteenä vety on väritöntä ja syövyttämätöntä, mutta erittäin kylmien lämpötilojen vuoksi laitteiden on oltava erikoistuneita ja niiden käsittelyssä on noudatettava suurta varovaisuutta.
Joukkoliikenne
Jotkut joukkoliikennejärjestelmät käyttävät nestemäistä vetyä suuttimiensa virran lisäämiseen. Bussit ja muun tyyppiset joukkoliikenne.
Lentoyhtiö
Nestemäinen vety on polttoaine, jota käytetään maailman ensimmäisessä miehittämättömässä ilma-aluksessa. Tätä ajoneuvoa käytetään hurrikaanien seurantaan, koska se voi nousta jopa 98 000 jalkaan merenpinnan yläpuolelle ja ajaa 24 tuntia ilman tankkausta. Tämän liiketoiminnan kehittämiseen käytetty tekniikka voi johtaa uusiin läpimurtoihin lentoteollisuudessa.
Avaruusohjelma
Nestemäistä vetyä käytetään polttoainerakettina. Yhdysvaltain avaruusohjelma käyttää nestemäistä vetyä polttoaineena ja nestemäistä happea hapettimena. Tämä keksintö tarjoaa suurimman tehon gallonaa kohden, mikä tarkoittaa, että se on tehokkaampi ja siten pienempiä ajoneuvoja.
Tulevaisuuden polttoaine
Jotkut sanovat, että nestemäinen vety on tulevaisuuden polttoaine, koska se on "puhdas" palava. Nestemäisen vedyn palaminen ei tuota pilaavia aineita: ainoa sivutuote on vesi, joka olisi itse asiassa hyvä ympäristöllesi. 1990-luvun lopulta lähtien, mukaan lukien BMW, kehitettiin useita vetyautoja. On kuitenkin monia esteitä ja haasteita, jotka on ensin vastattava, jotta vety olisi kaikkien käytettävissä.
Vaarat ja haasteet
Se on erittäin palavaa, voi aiheuttaa tukehtumisen ja aiheuttaa palovammoja, jotka johtuvat altistumisesta erittäin matalille lämpötiloille. Seuraavat nestevetyä koskevat tosiasiat esittävät haasteita, jotka on voitettava jokapäiväisessä elämässä. Vety tykkää olla kaasumaisessa tilassa. Nestemäisen tilan on oltava erittäin kylmä, ja jopa lämpötilan ylläpitämisen jälkeen, se ei ole täydellistä ja nestemäinen vety haihtuu noin 1,7 prosenttia päivässä. Yhdysvaltojen infrastruktuurin pitäisi muuttua rajusti. Kansallisen tutkimusneuvoston mukaan seuraavien 15 vuoden aikana olisi noin 55 miljardia dollaria luoda kasveja, jotka voivat tuottaa nestemäistä vetyä suurina määrinä. Nestemäisen vedyn tiheys on 0,07 grammaa kuutiometriä kohti, mikä tarkoittaa, että vetysäiliö olisi paljon suurempi kuin se tällä hetkellä on. Koska on tärkeää tietää vedyn luonne vedyn muodossa, on tarpeen vastata kysymykseen. Vetyä saadaan yleisimmin maakaasusta höyrymetaaniuudistuksen avulla. Sitä voidaan käyttää myös elektrolyysissä. Niitä kaikkia kuitenkin käytetään luonnonvarojen, maakaasun, hiilen tai sähkön ja energian saamiseksi tarvittavan energian määrään asti. Vaikka merkittäviä haasteita on, tosiasiat ovat tärkeämpiä kuin mikään muu.
