Iseki 2160 -traktorin tekniset tiedot

Kirjoittaja: Randy Alexander
Luomispäivä: 28 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Iseki 2160 -traktorin tekniset tiedot - Auton Korjaus
Iseki 2160 -traktorin tekniset tiedot - Auton Korjaus

Sisältö


2160, jota kutsutaan myös nimellä TX2160, oli Isekin valmistama traktori. 2160 oli pienempi kuin tavallinen maataloustraktori. Siinä käytettiin pientä 0,8 litran moottoria, jonka valmisti Mitsubishi. Nostimen takaosissa traktorilla oli vaatimaton 838 lb. kolmipistekoukku, ja se voitaisiin varustaa etukuormaimella.

Moottorin tekniset tiedot

Iseki 2160 käytti suhteellisen pientä moottoria mallilla K3B. Moottori toimi dieselpolttoaineella ja oli luonnollisesti imuilmainen. Siinä oli yhteensä kolme sylinteriä, joiden reikä oli 2 677 tuumaa - 3,071 tuumaa tai 68 mm - 78 mm. Männän kokonaissiirto oli 51,8 kuutiometriä. Moottori pystyi tuottamaan 16 hevosvoiman kokonaisvoiman 2 600 rpm. Käynnistysjärjestelmässä oli sähkökäynnistin. Käytetyssä voimansiirrossa on kaksipyöräinen tai valittavissa oleva nelivetojärjestelmä.


Traktorin mitat

Kaksipyöräinen malli paino 1 179 naulaa. Nelipyöräinen malli paino 1 279 naulaa. Traktorin kokonaispituus oli 80 tuumaa ja leveys 44 tuumaa. Traktorin akseliväli oli 50,4 tuumaa ja maavara 9,8 tuumaa. Kaksipyöräisessä mallissa eturenkaan koko oli 20x8.00-10 ja takarenkaan koko 29x12.00-15, kun taas nelipyörävetoisessa mallissa eturengas oli 5,00x12 ja takarengas oli 8x18. Moottoriöljykapasiteetti oli 3,2 qts., Ja pakoventtiilin välys oli 0,014.

Laitteet ja ominaisuudet

Manuaalivaihteistossa oli vaihdelaatikko, jossa oli kuusi eteen- ja kaksi peruutusvaihdetta, mikä antoi traktorille useita nopeusvaihtoehtoja eteen- tai taaksepäin. Vaihteistoöljykapasiteetti oli 13 kpl. Voimansiirtosuunnittelu oli hydrostaattinen malli. Sähköjärjestelmässä on 35 ampeerin vaihtovirtalaturi, kun taas akussa on yksi 12 voltin 45 ampeerin tunti. Hydraulijärjestelmän käynti oli 1 850 lbs. per neliö tuumaa, ja kokonaisvirtaus oli 2,7 gallonaa minuutissa. Pakokaasujärjestelmässä käytettiin yhtä korkean pinon pakoputkea, joka juoksi moottorin vasemmalta puolelta.


Kuinka vaihtaa ilmastointihihna

Judy Howell

Heinäkuu 2024

Ilmatointihihna on yki uoituimmita hihnoita maailmaa. Tämän vuoki on enin poitettava käärmehihna, ennen kuin ilmatointihihna voidaan poitaa ja vaihtaa. Tämä iävy...

Ruuvitaltan magnetointi autoakulla

Judy Howell

Heinäkuu 2024

Henkilöautoia on atoja pieniä ruuveja. Magneettinen ruuvimeieli on työkalu, jota voidaan käyttää monia tapaukia. Vaikka voit otaa erillien magneettien ruuvitaltan, et eh...

Uusimmat Viestit