Sisältö

• Chryslerin kaupunki ja maa
• Dodge Grand Caravan
• Ford Transit Connect
• Honda Odyssey
• Kia Sedona
• Mazda Mazda5
• Nissan Quest
• Toyota Sienna
• Volkswagen Routan

Monet asiat voivat tehdä ajomatkailustasi tilavan kokemuksen. Siellä on "tien melua" tai melua, jota aiheuttavat pakettiautosi ulkopuolella olevat asiat, kuten renkaat jalkakäytävällä. Tuulimelu voi hiipiä huonosti eristettyihin itsekappaleisiin. Äänestämätön moottori tekee mailan kiihdyttäessä. Autosuunnittelijat viittaavat näihin ääniin NVH- tai "melu-, tärinä- ja ankaruusasoilla". Ne ovat ongelma, koska korkea NVH-taso voidaan liittää onnettomuuksiin Texasin yliopiston kuljetustutkimuksen keskuksen mukaan.

Chryslerin kaupunki ja maa

Automotive.com totesi, että Town and Countryin vuoden 2010 versio vähensi tuuli- ja tiemelua verrattuna aikaisempiin versioihin. Sen moottorit pysyivät kuitenkin riittävän kovina, että häiritsivät niitä työntäessään. Edmunds.com kuuli edelleen auton korin rätinää.

Dodge Grand Caravan

Vaikka Edmunds antoi vuoden 2010 Grand Caravanille alhaisen kokonaisarvioinnin, se ei heikentynyt hyvin.

Ford Transit Connect

Vuonna 2009 Ford julkisti uuden Noise Vision -teknologiansa, virtuaalitekniikan, joka auttaisi insinöörejään löytämään vaikeuksia Fordin ajoneuvoissa. Tämä, lehdistötiedote lupasi, antaisi heille mahdollisuuden luoda ajomatka matkustajille, jotka ajavat 2010 Fordsia. Jos Ford yritti Noise Vision -yritystä korjata meluisat alueet Connect Transit -sovelluksessa, Edmunds ei voinut kertoa. Vuoden 2010 Transit Connect -yrityksessä oli ongelmia tuulen ja tien melun ja korisevan kehyksen kanssa, ja tien yli ajaminen loi kovaa ja kaikuvaa otsaa matkustamossa. Transit Connect on kuitenkin ainutlaatuinen mikroautojen keskuudessa, koska se on suunniteltu pienyrityksille kuljettamaan tavaroita eikä perheen mukavuutta, joten hiljainen ajo saattoi olla ensisijainen asia.

Honda Odyssey

Toisin kuin vuoden 2010 malli, jolla on ollut merkittävä vaikutus tien meluun, vuoden 2011 Odysseia pyyhki melkein kokonaan tien, moottorin ja tuulen melun Edmundsin mukaan.

Kia Sedona

Automotive.com antoi vuoden 2009 Kia Sedonalle korkean suosituksen ja kirjoitti, että moottori - ja koko hytti - pysyi hiljaisena suurilla nopeuksilla. Moottorista kuului vain vähäistä melua nopean kiihtyvyyden aikana, ja automaattivaihteisto potki hiukan työnnettäessä.

Mazda Mazda5

Automotive.com kertoo, että Mazda rakensi vuoden 2009 Mazda5, aivan kuten edeltäjänsäkin, hyödylliseksi ensin ja mukavaksi toiseksi. Arvioijat kuulivat vain vähäisen tien melun; tapa, jolla jarrutus nopeasti kaikui matkustamon sisällä, oli ainoa merkittävä häiriö.

Nissan Quest

CarGurus löysi vuoden 2009 Quest - Nissan ei tehnyt vuoden 2010 versiota - toimitti hiljaisen ajon ilman tuulen tai moottorin melua. Arvioijat havaitsivat kuitenkin tien melua.

Toyota Sienna

Huolimatta voimakkaasta moottorista, joka kiihtyi nopeasti, Automotive.com totesi, että vuoden 2008 Sienna on ollut melko vakaa joka tapauksessa, mutta se on ollut meluisa kuoppaisilla teillä.

Volkswagen Routan

Vuoden 2009 Routan oli Volkswagensin ensimmäinen yritys tila-autoon vuosina. Sitä hallitaan hyvin, ja tavallinen 4,0 litran moottori käyi pehmeästi. Valinnainen 3,8 litran moottori voi kuitenkin olla meluisa suurilla nopeuksilla.