Sisältö

• Kalvojousen vaihtaminen
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Pakoputken poistaminen
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Sisä- ja ulkoramppien vaihtaminen
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Viimeistely
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Tarvitsemasi esineet

Kytkinvivun puristaminen ennen vuotta 2006 rakennetussa Harley-Davidsonissa voi olla haastavaa, varsinkin jos ajaja on paljon liikenteessä tai hänen vasemman kätensä on heikko. Alennettu vaihdekytkinpaketti, joka tunnetaan myös nimellä "Easy Clutch", on edullinen ratkaisu. Projektin loppuun saattamiseksi sinulla olisi oltava työkalut ja tiedot moottoripyörän perustöihin.

Kalvojousen vaihtaminen

Vaihe 1

Aseta moottoripyörä hissiin ja nosta pyörä, jotta pääset ensisijaisesti ajamaan mukavasti.

Vaihe 2

Irrota kytkinkansi, joka on suurin pääkäytön kansiista.

Vaihe 3

Irrota kuusi pulttia, jotka pitävät kalvon jousen pidikettä paikoillaan 10 mm: n jakoavaimella. Poista jousen pidike.

Vaihe 4

Poista jousikalvo, joka on suuri pyöreä kappale, jonka keskellä on tähtimuotoinen leikkaus. Tämä voi vaatia hieman puristamista kytkimen kannen läpi pääsemiseksi.

Vaihe 5

Vaihda vanha kalvojousi uudella sarjassa.

Vaihe 6

Asenna kalvon jousen pidike ja pultit kiristämällä momentin jakoavaimella pultit välillä 90 - 100 jalkaa.

Vaihda kytkinkotelo tiivisteellä ja derbikotelolla kiristämällä momenttiavaimella pultit välillä 84-108 tuumaa.

Pakoputken poistaminen

Vaihe 1

Löysää muttereita, jotka pitävät putken päätä sylinterinkannen pakokaasuissa 1/2-tuumaisella pistorasialla tai jakoavaimella.

Vaihe 2

Irrota kiinnike muttereista ja pulteista.

Vedä pakojärjestelmä pois moottoripyörältä.

Sisä- ja ulkoramppien vaihtaminen

Vaihe 1

Irrota voimansiirtotäytön tulppa ja voimansiirron tyhjennystulppa ja tyhjennä voimansiirtoneste öljyn tyhjennysastiaan. Asenna tyhjennystulpan O-rengas ja aseta pistoke takaisin voimansiirtoon vääntömomenttiavaimella kiristämällä pistoke 14 - 21 jalkapaikkaan.

Vaihe 2

Poista kuusi Torx-ruuvia kytkimen vapautuskannesta Torx-ohjaimella ja poista kansi.

Vaihe 3

Varmista napsautusrenkaan sijainti ja merkitse, kuinka se sopii kanteen. Poista rengas napsautusrenkaalla. Huomaa sisä- ja ulkoramppien sijainti ja poista sitten rampit ja pallot.

Vaihe 4

Vaihda sarjan sisä- ja ulkopinta ja käytä edellisessä vaiheessa poistetut pallot uudelleen. Varmista, että kieleke on oikeassa paikassa ja kaapelin pää on ramppikytkimessä. Aseta napsautusrengas takaisin paikalleen pitämään luiskat paikoillaan.

Vaihe 5

Asenna uusi tiiviste ja ruuvaa kytkimen vapautuskansi takaisin jakoavaimeen. Näiden pulttien oikea vääntömomentti on välillä 84–108 tuumaa.

Täytä voimansiirto vaihteiston mittatikulla ilmoitetulle oikealle tasolle uudella vaihdenesteellä. Vaihda mittatikku.

Viimeistely

Vaihe 1

Vaihda pakokaasu kiinnittämällä ensin otsikot sylinterin päähän 1/2-tuumaisilla muttereilla. Kiristä mutterit 60 - 80 tuumaa-paunaan vääntömomenttiavaimella.

Vaihe 2

Kiristä sillan mutterit väliltä 30–33 jalkaa paikoilleen vääntömomenttiavaimella.

Laske hissi.

Tarvitsemasi esineet

• Rajoitettu vaihdekytkinpaketti (Harley-osa # 36808-05)
• Vaihteistoöljy
• Moottoripyörän hissi
• Kytkimen kannen tiiviste
• Vaihteiston kytkimen irroituksen kannen tiiviste
• Vaihteiston tyhjennystulpan O-rengas
• Momenttiavain
• SAE-liitäntäsarja
• 10 mm jakoavain
• Torx-ohjain asetettu
• räikkä
• Napsauttavat rengaspihdit
• Öljyn tyhjennysastia