Sisältö
Useimmat valtiot vaativat vähintään 16-vuotiaita voidakseen tietyissä olosuhteissa, kun taas alaikäraja on täysi lupa. vähimmäislupaikä ikä useimmissa valtioissa. Nykyään käydään yleistä keskustelua teini-ikäisten kuljettamiseen johtaneista kuolemista.
tausta
Kun auto tuli yleisemmäksi 1920-luvulla, päätettiin välimiesten ikärajoituksista, joiden nojalla se myöntää lisenssin moottoritieturvallisuuslaitokselle. Vuonna 1921 Connecticut oli ensimmäinen osavaltio, joka salli henkilön mennä naimisiin luvanvaraisesti. Vuosina 1919–1937 15 osavaltiota otti käyttöön ikävaatimukset, ja yhdeksässä 16-vuotiaassa oli lupa saada lupa. 1940-luvulle mennessä useimmat valtiot olivat hyväksyneet alaikärajaksi 16 vuotta.
Valmistunut lisensointi
1980-luvulle mennessä suurin osa valtioista oli antanut lakeja, jotka sallivat "valmistuneen lisensoinnin". Tämä tarkoittaa tyypillisesti, että 16-vuotias voi ottaa ajokortin ja saada ajaa, tosin ei teini-ikäisten matkustajien kanssa, yleensä vanhempien valvonnassa eikä usein yöllä.
näkökohdat
Monilla Euroopan mailla on taipumus hyväksyä "kevyempi lupa" tai "väliaikainen lisenssi", kunnes ne ovat 17- tai 18-vuotiaita.
