Sisältö
Takakuorma-autot
Vuonna 1938 Garwin Industries esitteli Load Packerin, joka mullisti puhtaanapitoalan. Se oli ensimmäinen todellinen tiivistävä jäteauto. Kuorma-autot eivät voineet välittää vähemmän kuin ne voisivat ajaa ajaessasi kaupunkia. 1950-luvulle mennessä näitä roska-autoja oli paljon käytössä, ja myös muut valmistajat alkoivat tehdä niitä. 1950-luvun lopulla ja 1960-luvun alkupuolella he aloittivat teollisuusvahvisten tiivistysautojen valmistuksen. Nämä kuorma-autot voivat olla suurempia ja 25 prosenttia suurempi kuorma.
Kuinka kompaktori toimii
Puhdistusinsinöörit kuormaavat kuorma-autot naapurikatuja pitkin. Roskakori lastataan takakuorma-autojen takana olevaan suppiloon. Hydraulisylinterit käyttävät tiivistysmekanismia, joka tulee suppilon tilalle ja asettaa sen kuorma-auton runkoon. Mitä enemmän roskia sijoitetaan vartaloon, sitä enemmän se tiivistyy. Koska tiivistysyksikkö on kuorma-auton rungon ulkopuolella, se putoaa jatkuvasti trukista, kun se on täynnä tai liikkuessa. Kun kuorma-auto on täynnä, kuljettaja vie roskakorin kaatopaikalle. Kuorma-auton takaosa kallistuu ylös kuin kippiauto ja hydraulisylinterit liikuttavat tiivistyslevyjä tieltä. Roskakori poistetaan sitten kuorma-autosta ja takaosa kootaan ulos.
Muun tyyppiset jäteautot
Roska-autolla on ollut monia muunnelmia sen keksinnöstä lähtien. Etukuormausajoneuvon edessä on suppilo. Ne latautuvat suppiloon ja se vie roskat autosta ja heittää sen vartaloon. Sitten se tiivistetään ja tämä kuorma-auto laskee samalla tavalla kuin takakuormain. Kierrätyskuorma-autoja on saatavana myös eri versioina. Jotkut ovat kuormaajat, joissa säiliöt ovat sivuilla ja nostavat kuorma-auton. Joissakin on erilliset säiliöt jokaiselle kierrätettävälle materiaalille. On yksi asia, jolla on robottivarsi, joka tarttuu kadun puolen tölkkiin, menee kuljettimelle ylös, pudottaa materiaalin ja asettaa tölkin takaisin kadulle. Tämä on samanlainen toimenpide kuin kaupalliset roskakorit, joita näet muissa ravintoloissa ja muissa yrityksissä. Nämä kuorma-autot keräävät normaalisti roskakorin kuorma-auton edestä, nostavat sen kuorma-auton yli ja laskevat kuorma-auton runkoon. Tämäntyyppiset kuorma-autot poistavat tarpeen lisää työntekijöitä.