Sisältö
Polttoainepumpun releyksikkö vastaa polttoainepumpun käynnistämisestä, kun se havaitsee moottorin käyvän. Kun sytytyssignaali pysähtyy, polttoainepumpun rele sammuttaa pumpun. Sytytykseen ja lähtöpisteeseen liittyvät ongelmat voidaan jäljittää polttoainepumpun releeseen.
kuvaus
Polttoainepumppurele on pieni yksikkö, tyypillisesti koteloitu muovikoteloon. Yksikössä on useita jousia toisella puolella, jotka on kiinnitetty sytytysjärjestelmään. Polttoainepumpun relettä käytetään vain käynnistysjakson aikana. Jos se on viallinen, ajoneuvon käynnistäminen voi viedä kauemmin.
liisaus
Useimmat polttoainepumpun releyksiköt sijaitsevat kojelaudan alla ohjauspylvään lähellä. Joissakin tapauksissa yksikkö sijaitsee alueella, johon ohjauspylväs on asennettu, tai lähellä moottorin palomuuria. Polttoainepumpun pää sijaitsee yleensä lähellä lattialevyn keskustaa, maton alla matkustamon edessä.
näkökohdat
Alkuvaiheen vaikeuksien lisäksi huonosti toimivassa polttoainepumppureleessä on seuraavia oireita: auto kuolee sitten muutaman minuutin kuluttua; polttoainepumppu antaa melua (humina tai napsahtaa ääneen) pidempään kuin 5-10 sekuntia käynnistyksen jälkeen; Moottori ei käynnisty, kun polttoainepumpun kytkin polttaa sinua.
vianmääritys
Kun et käynnisty kunnolla, voit suorittaa polttoaineen ruiskutusreletestauksen. Kaksi relettä sijaitsee polttoaineen ruiskutusjärjestelmän sisällä; yksi heistä vastaa moottorin sytytysvirta ja toinen moottorin kääntämisestä. Voit tarkistaa, työskenteletkö sen parissa. Sinun pitäisi tuntea "napsahdus" joka kerta, kun kytket sytytysvirran. Jos polttoainepumpun rele ei toimi, voit hypätä pienelle lyijyhyppyjohdolle. Sinun on käytettävä sulakepaneelia ja asetettava kaapeli releyksikköön; yksikkö toimii niin kauan kuin lanka on releen sisällä ja voi auttaa sinua käynnistämään auton.
väärinkäsityksiä
Polttoainepumppurele ei ole täysin vastuussa moottorin käynnistämisestä. Joissakin ajoneuvoissa auto pysyy keittiöissä. Jos moottori on kylmä, öljy voidaan polttaa polttoainepumpun releellä. Kaasusäiliöstä tuleva kevyt hyräisevä melu on merkki siitä, että polttoainepumpun rele on vaihdettava.
