Sisältö
172-kuutiolliset moottorit olivat saatavana Ford Motorin valmistamiin All-Purpose 800- ja Row-Crop 900 -sarjan traktoreihin. Vuosina 1954 - 1962, Dearbornissa, Michiganissa, Ford on suunnitellut traktoreitaan lisäyksin, kuten etusäleiköt, tavanomaiset viisivaihteiset voimansiirrot ja kolmipyörämallit ohjaustehostimella. Dieselmoottorilla varustettu 172-moottori tarjoaa myös suoran polttoaineen ruiskutusjärjestelmän, joka tarjoaa virran silmällä polttoainetehokkuuden parantamiseksi.
Yleiset ominaisuudet
Ford 172 -moottorin tilavuus on 172 kuutiometriä, puristussuhde 16,8: 1 ja valittavissa neljä- ja viiden nopeuden vaihteisto. Se sisälsi raskaan sähköjärjestelmän, jossa 12 voltin akku, ja turvakäynnistysjärjestelmän, joka edellytti traktorin asettamista käynnistysavaimen ollessa kytkettynä "päälle" -asentoon ennen kuin se voitiin käynnistää. 900-sarjan malleissa oli lisäominaisuuksia vakiona ohjaustehostimella, jossa on takapyörät. Valinnainen Select-O-nopeudensiirto oli myös saatavana kaikille malleille, jotka tarjosivat 10 eteenpäin suuntautuvaa nopeutta, jotka vaihtelivat välillä 0,6 mailia tunnissa korkeintaan 18 mph.
rakentaminen
Ford 172 -moottorit valmistettiin raskaalla alumiinimäntällä, jokaisessa kolme puristus- ja kaksi öljyrengasta korkean paineen hyötysuhteen saavuttamiseksi. Sen taotun teräksen kampiakseli on lämpökäsitelty lujuuden ja jäykkyyden suhteen kolmella päälaakereilla, jotka on vuorattu kupari-lyijyllä. Se sisälsi myös jakelutyyppisen injektiopumpun, jossa on nelireikäiset injektorit, sekä automaattisen injektiojärjestelmän, joka ajoitti injektiot moottorin nopeudella.
Polttoainetehokkuus
Polttoaine Ford 172 -moottoreille ruiskutettiin suoraan avoimeen palotilaan. Mäntä sisälsi upotetun kuvun ilman ja polttoaineen tasaiseksi sekoittamiseksi maksimaalisen polttoainetehokkuuden ja helpon käynnistyksen varmistamiseksi. Valinnaiset lisävarusteet, kuten sähkölämmittimen pistotulpat, voitiin asentaa ilmaan ennen kuin se tuli sylintereihin kylmän sään käynnistämistä varten. Suurimman tehon saamiseksi moottori sisältää myös suuremman imu- ja pakosarjan, äänenvaimentimen ja ilmansuodattimen.
