Sisältö
Fordin 302 sylinterikannen tunnistaminen on kyse valetun numeron löytämisestä ja dekoodaamisesta suoraan päähän. 302 päätä vaihdetaan rutiininomaisesti muiden Ford-moottorien kanssa, mikä tekee tunnistamisen välttämättömäksi tietyissä tilanteissa. On olemassa erilaisia numeroita ja kirjainyhdistelmiä, jotka osoittavat valmistuspäivämäärät ja muut yksityiskohdat.
Numero sijainti
Valunumero sijaitsee venttiilin kannen alla, sylinterinkannen keskellä. Se on yhdistelmä numeroa ja neljää kirjainta; Esimerkiksi C6ZZ-A. ClassicMustangin mukaan valunumerot voivat vaihdella vuodesta toiseen ja ovat yleensä samat kuin sylinterinkannen osanumero.
Numeroiden dekoodaus
Koodissa oleva numero yksilöi valmistusvuoden; pää, jolla on koodi C8ZZ-A, valmistettaisiin vuonna 1968 ja niin edelleen. Koodin sisällä olevat kirjaimet edustavat venttiilikohtaisia ja valmistavat muunnelmia. ClassicMustangin mukaan koodit eivät välttämättä noudata tiettyjä malleja, koska vuodelta 1968 peräisin olevia sylinterinkannia on voitu käyttää 1969-malleissa, joilla on eri kokoonpanot. Ford ylläpitää standardoitua koodausjärjestelmää, mutta se ei ole ilman väärinkäytöksiä. Sekä FordCobraEngine- että KellyHotrod-koneissa on yksityiskohtaiset kaaviot, jotka vastaavat koodeja moottorin malliin ja valmistusvuoteen.
Muut näkökohdat
Ford valmisti 302 c.i.d. moottori vuosina 1968-1995. Koska 302 on hyvin samanlainen kuin Ford 289, on monia kysymyksiä ja vaihdettavia osia. 289-koodit ovat samanlaisia kuin 302-koodit, mutta 289 sylinterinkannen leima on merkitty "289" valunumeron läheisyyteen. 302 sylinteriin ei leimattu "302", mikä erottaa ne 289 c.i.d. päät.
