Sisältö

• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Vaihe 7
• Vaihe 8
• Vaihe 9
• Vaihe 10
• varoitukset
• Tarvitsemasi esineet

Automoottorin takaosan päätiiviste sijaitsee suoraan kampiakselin takimmaisen päälaakeripesän takana. Sen tehtävänä on pitää silmä turvassa ilmassa ja paeta moottorin takaa. Epäonnistumisen oireita ovat yleensä öljyastian märkä alue, öljyinen märkä paikka ajotielläsi tai kokonaan öljypeitteinen voimansiirto; vuodon vakavuudesta. Voit kokeilla tätä lisäämällä raskasöljyä tai sakeutusaineita lisäämällä kemikaaleja, jotka sinun täytyy poistaa ja korvata. Jos aiot korvata tämän tiivisteen, valmistaudu erittäin öljyiseen sotkuiseen työhön. Jälleenmyyjän vaihtaminen korvaamaan tämän osan maksaa 500 dollaria; se on erittäin aikaa vievää ja ne latautuvat tunti. Josta epätoivosta voit kuitenkin tehdä sen itse. Useimmissa tapauksissa et voi poistaa moottoria. Tämä artikkeli näyttää vaiheet, jotka sinun on noudatettava. Kokonaiskustannustesi osissa ja tarvikkeissa tulisi olla noin 50 dollaria tai vähemmän.

Vaihe 1

Painepesu saippuavedellä moottorin ja voimansiirron alla. Tyhjennä öljy kampikammioon illalla ennen kohtalokasta päivää. Tyhjennä myös jäähdytin. Kyllä, voit antaa heidän tiptua koko yön. Tämä tekee puhtaammasta työstä aamulla.

Vaihe 2

Poista kaikki, mikä estää moottorin nostamista muutaman tuumaa. Löysää moottorin kiinnikkeitä. Poista jakelulaite ja se sijaitsee moottorin tai ainakin korkin ja roottorin takana. Tämä estää heitä osumasta palomuuriin ja murtumasta. Irrota myös jäähdyttimen letkut, tuuletin ja tuulettimen suojus; estä heitä hankkimasta patteria. Ruuvaa moottori voimansiirrosta tarvittaessa.

Vaihe 3

Nosta tunkki tai nosta moottori kiinnikkeistään riittävän korkealle, jotta öljyastia voidaan poistaa. Suspensi moottori turvallisesti tunkitelineillä. Irrota öljypohjan pultit. Käytä terävää, jäykkää kittiveistä moottorin öljyastiaan. Jatka moottorin nosturia, kunnes pystyt poistamaan öljyastian. Saatat joutua poistamaan käynnistysmoottorin ja tyhjentämään öljypohjan pultit.

Vaihe 4

Kun öljyastia on poistettu, poista laakeripesän pultit. Rapuuta laakerin korkki terävällä, jäykällä kittiveitsellä. Ole varovainen, ettet naarmuta kampiakselia!

Vaihe 5

Takakäsitiivisteitä on kolme tyyppiä. Yksiosainen metalliverhoiltu kumi löytyy etuvetoautoista. Kaksiosainen köysityyppi ja kaksiosainen neopreenihuuletyyppi löytyvät suurimmasta osasta takavetoajoneuvoja; käsittelemme näitä kahta osatiivistettä. Katso vanhaa öljytiivistettä; jos sen neopreeni on, huulen tulee osoittaa kohti moottorin etuosaa. Jos ei ole, se olisi hyvä syy vuotoon. Köyttä tyyppinen tiiviste näkyy vain murskattuna urassaan.

Vaihe 6

Tiivisteen yläosan poistamiseksi tarvitset pienen messinkireiän. Napauta tiivisteen päätä lävistimellä kampiakselin suuntaan normaalisti pyörivään suuntaan. Kun napautat, pyydä joku kääntämään moottori käsin. Tämä helpottaa poistamista. Joissakin sinetteissä on johdin upotettu tiivisteen keskelle. Yritä napauttaa lankaa, jos pystyt. Kun sinetti näkyy toisessa päässä Työnnä tiiviste eristetyllä 8 mittarijohdolla, kun vedät sitä pihdillä. Vaijerieristys estää kampiakselia naarmuuntumasta.

Vaihe 7

Kampiakselin yläosan asentaminen kampiakselin takaosaan. Varmista, ettet kasta köysitiivistettä öljyssä; tiivisteessä oleva grafiitti vaurioituu, jos se on kastettu öljyyn. Aseta tiiviste kampiakselille ja työnnä se reikään kiertämällä kampiakselia samaan suuntaan. Varmista, että huuli osoittaa kohti moottorin etuosaa. Varmista, että työnnät tiivistettä pyörivällä liikkeellä. Jos haluat käyttää kiinalaista sinettiä, tarvitset "kiinalaisen sormen" tyyppisen vetolaitteen. Pujota tämä villapaita kampiakselin päälle ja aseta köysitiiviste siihen. Vedä, kunnes tiiviste on paikallaan. Korjaa köyden tiiviste samassa tilassa moottorilohkon kanssa.

Vaihe 8

Paina neopreeni ja köyden tiiviste erittäin suurella pistorasialla. Varmista, että neopreenihuulitiiviste on kohti moottorin etuosaa.

Vaihe 9

Käytä nippua RTV-tiivistettä korkin etuosassa. Kiristä korkin pultit 40 jalkaa. lbs., sitten noin 80 jalkaan. lbs., ja viimeiseksi 100 jalkaa. lbs., tai mitä tahansa autosi moottorin tekniset tiedot.

Vaihe 10

Puhdista öljyastia ja asenna uusi tiiviste. Vaihda öljyastia ja vääntömomentti määräysten mukaisiksi. Nosta moottori takaisin alas. Vaihda kaikki muut osat käänteisessä järjestyksessä.

Täytä moottori öljyllä, täytä moottori jäähdytysnesteellä. Käynnistä hänet ja tarkista mahdolliset vuodot. Noin viikon kuluttua, jos sinulla ei vieläkään ole vuotoja, saat paljon rahaa.

varoitukset

• Ole varovainen työskenteleessäsi auton alla. Pidä moottoria turvalaitteilla.
• Älä koskaan luota jakkiin. Vaikka ne ovatkin hyviä, he voivat silti epäonnistua.
• Älä unohda täyttää moottoria öljyllä; Olen nähnyt ihmisten saavan tämän.

Tarvitsemasi esineet

• Tunkki tai nostin
• Jack seisoo
• Messinki-booli
• Jäykkä terävä kittiveitsi
• Käsityökalut
• Ilma räikkä
• Öljyn tyhjennysastia
• Jäähdytysnesteen tyhjennysastia
• Takatiivistepaketti
• Öljypohjan tiiviste
• Sininen RTV silikonitiiviste
• Rätit ja kitty-pentue puhdistukseen