Kuinka korjata auton käynnistyssolenoidi

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 3 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka korjata auton käynnistyssolenoidi - Auton Korjaus
Kuinka korjata auton käynnistyssolenoidi - Auton Korjaus

Sisältö


Käynnistyssolenoidi muuttaa virtalähteen virta-avaimesta korkeajännitesignaaliksi, joka aktivoi käynnistysmoottorin. Se toimii voimakkaana relekytkimenä. Solenoidi toimii ajoneuvon alkuperäisenä käynnistyslaitteena. Solenoidi voi lähettää jopa 200 ampeeria, ja sen on kytkettävä päälle ja pois päältä aina, kun ajoneuvo käynnistyy. Joskus magneettiventtiilin sisällä olevat korkeajännitekoskettimet voivat palaa, hiiltä hiukkastua tai tarttua, mikä johtaa käynnistystilaan. Käynnistyssolenoidin korvaaminen uudella käynnistimellä ei aina ole tarpeen. Solenoidi soveltuu juuri siihen, ja se voidaan saavuttaa tekemällä niin.

Vaihe 1

Aseta ajoneuvo vapaa-asentoon hätäjarrulla. Nosta akku ja irrota akun miinusnapa. Nosta ajoneuvo niin, että lattiatuki on riittävän korkea, jotta kaksi tukijalkaa voidaan sijoittaa jokaisen pyörän alle. Katso omistajan käsikirjasta, miten oikea käynnistin poistetaan.


Vaihe 2

Liu'uta ajoneuvon alle ja poista johdin ja kaksi (tai kolme) sytytyslankaa solenoidin takana. Varmista, että tiedät johtimien oikean aseman uudelleenasennusta varten.

Vaihe 3

Irrota suuret käynnistyspultit asianmukaisella pistorasialla (käytä pistorasian jatketta vaikeasti tavoitettavissa oleville pultteille). Vedä käynnistin pois kiinnikkeestä kiertämällä ja kääntämällä sitä, kunnes se tulee ulos. Aseta käynnistin paikoilleen puristamalla kotelo varovasti.

Vaihe 4

Poista paksu lanka, joka yhdistää solenoidin käynnistimeen. Irrota solenoidin taustalevy Phillips-ruuvitaltalla (joissakin litteissä voi olla pieniä ruuveja).

Vaihe 5

Vedä pieni pyöreä mäntä ulos ja ole varovainen jouselle ja sen päässä olevalle pienelle pallolle; Pidä jousi ja pallo ja muista kuinka se sopii männään. Poista kaksi tappia solenoidikotelon ulkopuolelta. Nämä nastat pitävät kaksi kuparikosketinta paikoillaan. Poista vanhat kupariliittimet.


Vaihe 6

Aseta uudet kupariset koskettimet (sarjan osat) istuimilleen ja aseta nastat takaisin paikoilleen. Kiristä kaksi tappipulttia. Ota vanha jousi ja asenna se uuteen mäntään, joka sisältyy pakkaukseen. Työnnä mäntä takaisin solenoidiin pitämällä jännitys keväällä.

Vaihe 7

Aseta solenoidilevy päälle ja varmista, että jousi ja pallo ovat kohdistuneet levyn istuimeen. Ruuvaa levy takaisin solenoidiin ruuvitaltalla tai pienellä pistorasialla.

Vaihe 8

Kiinnitä paksu käynnistysvaijeri takaisin solenoidiin ja kiristä se. Liu'uta takaisin ajoneuvon alle ja kohdista käynnistin sen pinta-asennukseen. Vaihda sovitin pistorasiaan ja jatkeeseen.

Vaihe 9

Kytke sytytysjohdot ja pääkäynnistysjohdin takaisin napoihinsa Vaihda kaikki roiskesuoja, poikkipalkki tai jousituksen osat päästäksesi käynnistimeen.

Nosta ajoneuvo ja poista tunkitelineet. Kytke akun miinusnapa uudelleen. Käynnistä ajoneuvo useita kertoja varmistamalla, että solenoidi koskettaa joka kerta.

Tarvitsemasi esineet

  • Lattiatuki
  • Jack seisoo
  • Omistajan käsikirja
  • Pistorasia ja jakoavain
  • Ruuvimeisselit (ura ja Phillips)
  • Käynnistyssolenoidisarja
  • Penkkitilanne (tarvittaessa)

Ueimpien käytettyjen ajoneuvojen on läpäitävä turvalliuutarkatu ennen niiden myyntiä Marylandin oavaltioa. Luvanvaraiet tarkatuaemat tarkatavat ajoneuvot varmitaakeen, e...

Dodge Ram -kuorma-autojen varatoa on ylikäyttö eli O / D-toiminto, jonka avulla ne voivat vaihtaa kolmeta neljään vaihetta. Kun ylivaihteito on poi päältä, kuorma-a...

Katso