Sisältö
Nesteen siirto on välttämätöntä, jotta voimansiirto ei vain mahdollista siirtyä hammaspyörien läpi, vaan myös voimansiirron jäähdyttämiseksi. Ajan myötä nesteiden läpäisyjen kemialliset ominaisuudet alkavat hajoa, vähentäen nesteiden tehokkuutta. Vaikka neste on hyvässä kunnossa, vuodot voivat nopeasti aiheuttaa vakavia vaurioita voimansiirtoon. On välttämätöntä varmistaa, että voimansiirrossa on oikea määrä nestettä, ja voidakseen tarvittaessa lisätä nestettä voimansiirtoon. On tärkeätä huomata, että Lexus ES 300: n nesteen tulisi olla vaihdettu 30 000 mailin välein, mutta nopeutta tulisi vaihtaa määräajoin vaihtovälein.
Vaihe 1
Pysäköi ES 300 tasaiselle alustalle.
Vaihe 2
Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä.
Vaihe 3
Paina jarrupoljinta ja vaihda vaihteiden läpi useita kertoja antaen auton joutokäynnille.
Vaihe 4
Avaa konepelti ja poista mittatikku mittatikun putkesta. Mittatikun kahva on oranssi ja se sijaitsee ajoneuvon akun vieressä. Öljytikku voidaan poistaa vetämällä se ulos putken mittatikista.
Vaihe 5
Määritä vaihteistoöljyn määrä kahdella merkillä, jotka on leimattu mittatikun kärkeen. Huomaa, että yksi merkki on "kylmä" ja toinen merkki "kuuma". Nesteen tason tulisi olla "kuuma" -merkinnässä.
Vaihe 6
Aseta suppilo mittatikun putkeen.
Vaihe 7
Tyypin T-IV nesteen siirtämiseksi mittatikun putkeen nestetason ylittämiseksi kaatamalla neste suoraan suppiloon. Vain pieni määrä määritettävissä nopeasti, mittatikun nestetaso nousee, jotta vältetään voimansiirron ylikuormitus.
Vaihda kaikkien vaihteistovaihteiden läpi jarrupoljinta painettaessa. Tarkista sitten nestetaso uudelleen. Lisää tarvittaessa nestettä.
Tarvitsemasi esineet
- suppilo
- Tyypin T-IV nestevälitys