Sisältö

• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• varoitus

O2-anturit mittaavat autostasi poistetun hapen ja kaasun seoksen. Tämä auttaa tietokoneen pilaantumista kunnolla. Kun ihmiset vaihtavat autojaan saadakseen hevosvoimaa, O2-anturi tulee yleensä markkinoille. Jotkut ihmiset poistavat O2-anturin, joka sijaitsee suoraan katalysaattorin edessä, moottorin tarkistusvalon voittamiseksi.

Vaihe 1

Paikanna pakoputkisto, joka on ruuvattu moottorin puolelle moottorin puolelle. Seuraa pakoputkea (jota kutsutaan alaputkee) jakoputkesta suureen soikeaan katalysaattoriin, joka kiinnitetään putkeen. O2-anturissa on vihreä johto, joka ulottuu siitä; anturi on valkoinen ja näyttää sytytystulvalta.

Vaihe 2

Jäljitä vihreä johto johtosarjaan, johon se liitetään. Sen tulisi olla noin 4 - 6 tuumaa etäisyydellä O2-anturista.

Vaihe 3

Irrota vihreä johto johtosarjasta johtosarjan vihreän johtimen muoviliittimellä.

Sido vihreä johdin johtimen toisen johtimen ympärille, jotta lanka ei putoa ja mahdollisesti putoaa pakoputkeen.

varoitus

• Voit poistaa O2-anturin kokonaan ja korvata sen kierteitetyllä kannella (metallisella kierteellä) kääntämällä anturi putkesta avaimella ja kiertämällä sitten punoksen reikään. Tämä johtaa kuitenkin siihen, että et tarkasta heitä ennen kuin he testaavat O2-anturinsa puuttuvan. Jos "tarkista moottori" tulee ulos O2-anturista, epäonnistut myös päästötestauksessa. Irrota vain ajoneuvosi O2-anturi tai käytä sitä kilpa- tai maastokäyttöön.