Sisältö
- historia
- Ensimmäinen palautus: Viallinen piirilevy
- Vialliset akkukaapelit ja ylikuormituspaneeli
- tunnistaminen
- ratkaisu
Erilaiset Dodge Durango maastoautoon vaikuttavat sähköongelmat ovat johtaneet kolmeen erilaiseen valmistajan palautukseen. Pienellä Dodge-ajoneuvolla, joka esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1998, on ollut myös muita ongelmia kuin pakotetut palautukset. Lähde: http://www.youtube.com/watch
historia
Durangon ensimmäisestä tapahtumapaikalta saapumisesta lähtien Chryslerillä on ollut kädet täynnä ongelmia. Kun vuoden 1997 MotorTrend-artikkeli esitteli tulevia Durangos-ominaisuuksia, kukaan ei olisi voinut ennakoida ajoneuvon tulevia ongelmia. Vaikka tämä maastoauto on kooltaan kompakti, siinä on tilava sisustus ja mahtuu kahdeksan matkustajaa ja hinauskyky 7000 puntaa. Se toimii vahvalla V8-moottorilla, jossa on nelivaihteinen automaattivaihteisto.
Ensimmäinen palautus: Viallinen piirilevy
Huoli Durangon sähkökysymyksistä alkoi 12. joulukuuta 2003, muista. Kuvaus viasta eristi sisäisen sähköjärjestelmän johdotuksen lähteen viivan alla. Joissakin Durango-ajoneuvoissa oli viallisia piirilevyjä, jotka saattavat ylikuumentua ja aiheuttaa kojetaulun tulipalon, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) -raportin mukaan. Piirilevylle on tunnistettu huono kondensaattori. Tämä on tämän artikkelin kolmas painos. Kampanjanumero 03V528000 ja se oli ensimmäinen kolmesta.
Vialliset akkukaapelit ja ylikuormituspaneeli
Seuraavaksi, 7. joulukuuta 2004, muistuttaen Durangoa. Akkukaapelien todettiin olevan ongelman lähde. Ajoneuvot, joihin tämä 3,9 litran, 4,7 litran tai 5,7 litran moottori kuuluu. Ohjausvarren kiinnike saa vaarallisesti kosketukseen positiivisen akkukaapelin kanssa. Tämä voi kuluttaa kaapelia ja jättää sen johtojen päälle. Kolmas sähkökäyttö tapahtui sen jälkeen, kun Chrysler sai 66 ilmoitusta Durangon omistajilta. CBS-uutiset kertoivat, että Chrysler syytti kojelaudan integroitua piiriä 9. maaliskuuta 2007 tapahtuneesta muistamisesta. Jos paneeli ylikuormittuu, se voi johtaa ylikuumenemiseen ja aiheuttaa kojetaulun tulipalon. Voidaan myös vaikuttaa ajoneuvojen sisävalaistukseen.
tunnistaminen
Kuten vuoden 2003 palauttamisessa, myös vuosien 2004 ja 2007 palautukset saivat numeroita ongelmiin vastuussa olevien erityiskomponenttien tunnistamiseksi. Vuoden 2004 palautuksen tunnistuskampanjan numero on 04V578000 ja vuonna 2007 numero 07V092000. Durangon omistajat voivat käyttää näitä numeroita ajoneuvojen tarkan sijainnin määrittämiseen. Kaikkiin kolmeen markkinoilta vetämiseen sisältyy suuri määrä ajoneuvoja, mutta suurin markkinoilta vetäytyminen vuonna 2007 oli 328 424 potentiaalista yksikköä.
ratkaisu
Chryslers-ratkaisu vetäytymiseen on, että Durangon jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvot ja toimivat sen mukaisesti. Omistajan on tehtävä järjestely huoltotarkastukseen, joka parantaa tilanteen. Tämä voi tarkoittaa viallisen piirilevykondensaattorin poistamista, positiivisen akkukaapelin vaihtamista tai viallisen instrumenttiryhmän korvaamista. Durangon omistajat voivat ottaa yhteyttä Safercar.goviin saadaksesi lisätietoja Durangon palautuksista.
