Sisältö
Pyöräkärryn kiinnityksen valitseminen määräytyy perävaunua vetävän kuorma-auton tyypin mukaan. Viidennen pyörän hinaaminen on mukavampaa oikealla vetokoukulla. Jokaisella valmistajalla on oma järjestelmä ja tyyli, mutta joihinkin perusnäkökohtiin on kiinnitettävä huomiota valittaessa tilanteeseesi paras menetelmä.
Liukuovi
Liukukiskoa käytetään, kun 5. pyörää vedetään lyhyellä kuorma-autolla. Vetokoukku on taka-akselilla ja vedetään eteenpäin. Koukku liu'utetaan takaisin takimpaan asentoonsa, kun 5. pyörää tuetaan. Koska trukin sänky on lyhyt, jos vetokoukkua ei liu'uta taaksepäin, kääntyessään voimakkaasti 5. pyörän nenä voi osua kuorma-auton ohjaamoon. Tämä liukuva kiinnitys poistaa tämän ongelman.
Hanhenkaulan mukautuva kiinnitys
Vakio 5. pyörä on asetettu kuorma-auton sauvojen kanssa. Nämä palkit pysyvät siellä koko ajan. Jos aiot ostaa koiran, aiot ostaa koiran, aiot ostaa sen, aiot ostaa. Lisäkoukku on täysin irrotettavissa, pitäen kuorma-auton sängyn puhtaana, kun et vedä 5. pyörää. Linkki B & W Gooseneck -haaroihin voi tarjota tietoa tästä kiinnityksestä.
Vakiokoukku
Normaalia 5. pyörän vetokoukkua voidaan käyttää, jos trukkia käytetään perävaunun hinaamiseen. Tätä käytetään pitkään perävaunun ajamiseen. Jos sängyn käyttö ei ole tärkeä, standardi voidaan täyttää ilman huolta. Kuorma-auton sänkyyn on kiinnitetty pysyvästi kaksi tankoa, joihin kiinnitys kiinnitetään. Koukku itse on irrotettavissa; palkit eivät ole.
Ilmamatka
5. pyörässäsi käytettävä ilmakisko on erittäin kuoppainen. Tämä antaa ilmaiskun, joka tasoittaa ajoa ja aiheuttaa vähemmän rasitusta kuorma-autolle ja vetokoukulle. Tämä voidaan tehdä kalliimpana, voi hinata vaivattomasti. Tämä asennetaan samalla tavalla kuin pitkät sänkykuorma-autot.
