Sisältö
Sytytystulppa on polttomoottorin sylinterinkannen sähköinen komponentti. Se synnyttää kipinän polttokammion sytytyksessä muodostaen raon kipinän hypätäkseen yli. Se kerää myös palamiskammioon kertyvän lämmön ja siirtää sen jäähdytysjärjestelmään. Polttoaine moottorin sisällä sytytetään sytytystulppien avulla. Tämä ei muuta kaasumittaria; Vaurioitunut sytytystulppa voi kuitenkin olla haitallista moottorille ja aiheuttaa liiallisen polttoaineenkulutuksen.
Polttoaineen lisäaineet
Sytytystulpat koostuvat sytytystulpan johdoista, jotka kytkeytyvät sytytys- tai jakokelaan. Ne voivat kuljettaa jopa 30 000 volttia sähköä. Polttoaineet sisältävät usein lisäaineita, jotka sytyttävät sytytystulppia erittäin kuumiksi, mikä voi sytyttää sytytystulpan ytimen ja vaikuttaa polttokammion ja moottorin sylinterien kykyyn toimia kunnolla. Tällöin moottori kuluttaa enemmän öljyä, koska se vuotaa männänrenkaiden tai venttiilinohjaimen ohi. Öljyvuoto johtaa pienempaan kaasumittariin.
Huonolaatuinen polttoaine
Väärän polttoaineen käyttö autossa voi vahingoittaa sytytystulppia. Huono polttoaine voi räjähtää tai rikkoa valkoisen keraamisen eristimen sytytystulpan päällä. Se voi myös vähentää pistokeliittimiä, nostamalla lämpötilaa moottorin sisällä ja käyttämällä männät sulamiseen. Ilman ja polttoaineen seos syttyy sytyttämällä kipinä ja kaksi liekkiä kulkevat polkuja aiheuttaen räjähtävää ääntä moottorissa. Kun näin tapahtuu, moottorista on tehtävä hiilidioksidipäästöjä ja neuvottava sitä ajoneuvosi oikeasta polttoainelaadusta.
Fouled Sytytystulppa
Kun sytytystulppa epäonnistuu, se voi osoittaa, että siirto tyhjiömodulaattorissa tai kalvossa on katkennut, että PCV on tukossa. Tämä voi olla myös sytytystulppa, joka vaikuttaa paitsi kaasumittariin myös päästöihin. Tässä tapauksessa mekaanikko korvaa likaiset sytytystulpat uusilla.
Hiilen rakennus
Ajoneuvosi väärät sytytystulpat voivat johtaa tulpan hiilen kertymiseen, joka on kuiva ja musta nokilake. Moottori ei polta polttoainetta tai sitä käytetään liian paljon, mikä vähentää kaasumäärää. Kun näin tapahtuu, sytytystulppa on vaihdettava oikealla lämpöalueella. Muita syitä voivat olla ajaminen, kuten liiallinen pysähtyminen ja meneminen, runsas polttoaineseos tai ajoneuvossa on tukkeutunut ilmansuodatin.
