Sisältö

• yleiskatsaus
• esittely
• Ikääntyminen ja käyttö
• hyväksikäyttö
• viat

yleiskatsaus

esittely

Moottorin kiinnikkeet pitävät moottorin ajoneuvon moottoritilassa. Kaikki ajoneuvot käyttävät moottorikiinnikkeitä riippumatta siitä, onko kiinnikkeet valmistettu pehmeästä materiaalista (kumi tai kumilla täytetyt öljytuet) tai kovasta materiaalista (teräs). Moottorin kiinnikkeet toimitetaan kahdessa kappaleessa: yksiosaiset kiinnikkeet moottoriin, joka sopii kiinnikkeeseen, joka kiinnitetään ajoneuvon runkoon. Metallikiinnikkeet rikkoutuvat harvoin, ja niitä käytetään yleensä kilpa-ajamiseen, koska ne edistävät karkeaajoajoneuvoa.

Ikääntyminen ja käyttö

Yleisin syy rikkoutuneeseen moottorin kiinnitykseen on ikääntyminen ja käyttö. Kumi on alttiina kuivaa mädäntymistä moottoritilan jatkuvien lämpötilan muutosten vuoksi. Tämä prosessi kestää yleensä useita vuosia. Lämpötilamuutosten ja moottoriin kohdistuvan rasituksen yhdistelmä kuljettajan asettaessa ajoneuvon vaihdelle tai poistuessa pysähdyksestä kuluttaa kumin. Öljytäytteiset moottorin kiinnikkeet rikkovat samoista syistä, mutta voivat myös vuotaa öljyä kuivan mädän läpi. Vaikka kiinnike ei välttämättä näytä vaurioituneelta, se ei voi tehdä tehtäväänsä, jos kiinnikkeen sisällä ei ole öljyä.

hyväksikäyttö

Moottorin kiinnitykset rasittuvat ajamalla aggressiivisesti kadulla tai kilpailemalla radalla.Aina kun ajoneuvo on vaihdelaatikossa, moottorin vääntömomentti liikuttaa moottoria ja rasittaa moottorin kiinnityksiä. Aggressiivisen ajon aikana kiinnikkeissä oleva stressi on paljon ankarampaa kuin jos kuljettaja ajaa normaalisti. Väärinkäytöksellä kiinnikkeiden kumi voi hajota, vaikka kiinnikkeet eivät ole vanhoja tai kärsivät kuivasta.

viat

Viallisen moottorikiinnikkeen asentaminen (harvinaista, mutta tapahtuu) voi aiheuttaa moottorin kiinnikkeiden rikkoutumisen. Viallinen moottorin kiinnitys voi rikkoutua tai se voi rikkoa muutaman ajon jälkeen normaalin ajon aikana.