Sisältö
Ilmamoottorit tarjoavat jatkuvan virtalähteen järjestelmään, johon kuuluu paineilmaa. Koska ne tarjoavat huomattavia etuja verrattuna sähkömoottoreihin, niitä käytetään yleisesti sekä suuren että pienitehoisissa sovelluksissa. Ruotsalaisen teollisuusyrityksen Atlas Copcon mukaan ilmamoottorin lujuus ja monipuolisuus tekevät siitä ihanteellisen virtalähteen teollisiin sovelluksiin.
tyypit
Yleisimmät ilmamoottorityypit ovat siipi, mäntä ja turbiini. Vane-moottoreita käytetään usein sähkötyökalujen työkaluina. Suurtehoiset koneet, jotka vaativat korkean käynnistysmomentin mäntämoottorit. Matalapaineiset, suurten nopeuksien työkalut ja hammasharjat
tuuliviiri
Vane-moottorit käyttävät aksiaalisia siipiä, jotka sopivat uriin, jotka näkyvät koko moottorin pituudella. Nämä siivet toimivat tiivistämällä sisäkammiat jousien, nokkatoiminnan tai ilmanpaineen kautta siipimoottorin tyypistä riippuen. Sisäkammioissa olevan paineilman paine vaikuttaa siipiin, aiheuttaen niiden pyörimisen. Moottori pyörii siipien pyöriessä ja paineilma siirtyy kammiosta kammioon.
mäntä
Useat sylinterit ja männät tai liukuvat osat muodostavat mäntämoottorit. Männän sylinterit on järjestetty joko aksiaalisesti tai radiaalisesti. Ilma liikkuu mäntien sisältävään sylinteriin ja paine vaikuttaa mäntiin aiheuttaen niiden liukumisen ulospäin. Tämä voima saa sylinterin pyörimään, mikä luo vääntömomentin, joka kääntää moottoria.
turbiini
Turbiinimoottorin toimintaan sisältyy ilma-turbiinipyörät, jotka koostuvat roottorista, jossa on kaarevat siivet. Kun ilma työntyy suuttimien läpi, se osuu teriin kääntäen roottoria. Turbiinipyörä muuttaa korkeapaineisen, nopean ilmavirtauksen matalapaineiseksi, nopeaksi ilmavirtaukseksi.
näkökohdat
Ilmamoottorit tarjoavat useita etuja verrattuna sähkömoottoreihin. Suuresta tehotiheydestään johtuen pienempi sähkömoottori. Niitä ei todennäköisesti ylikuormiteta kuin ne, ja ne tuottavat paljon vähemmän lämpöä. Ilmamoottoreiden käyttö on kuitenkin kalliimpaa ja tarkempi.
