Sisältö
Sähköinen ohjaustehostin on ohjaustehostinjärjestelmä, joka käyttää tietokoneita, elektronisia antureita ja pientä sähkömoottoria perinteisen, hydraulisen ohjaustehostimen korvaamiseen. Vaikka tällä järjestelmällä on monia etuja, mukaan lukien lisääntynyt mittarilukema ja vähemmän intensiivinen työ, on myös joitain haittoja sähköisessä ohjaustehostimessa.
kustannus
Sähköiset ohjaustehostinjärjestelmät parantavat automaattista tehokkuutta ja turvallisuutta. Sähköinen ohjaustehostin on kuitenkin edelleen suhteellisen uusi ja kallista verrattuna perinteiseen hydrauliseen ohjaukseen.
Kodin korjaus
Elektronisille osille yhteinen haitta on, että ne voidaan korjata ilman erityisiä diagnostiikkalaitteita ja edistyneitä työkaluja. Sähköinen ohjaustehostin on upea apu autolle, mutta kun se epäonnistuu tietokonevian vuoksi, anturi kuluttaa suuren osan. Perinteisemmät järjestelmät ovat ystävällisempiä DIY-omistajalle.
Päivitys
Perinteisten ajoneuvojen päivittäminen ohjaustehostinjärjestelmään sähköiseksi ohjaustehostinjärjestelmäksi on iso projekti, jonka kustannukset ovat suuria. Uudemmat autot on rakennettu sähköisiä ohjaustehostinjärjestelmiä ajatellen, hydraulijärjestelmät ovat suurempia, pirteämpiä ja järjestetty toisin.
