Sisältö
Monissa maastoajoneuvoissa on kojelaudanvaihtimet, joiden avulla kuljettaja voi valita kaksi- tai neliveto-tilan. Tällaisissa ajoneuvoissa "kaikkien pyörien" poistaminen käytöstä on yksinkertainen ja suoraviivainen prosessi. Pohjimmiltaan kytkin (tai vipu tai painike) aiheuttaa mekaanisen vaihdon vaihtamisen nelipyöräisten ajoneuvojen vaihtokoteloon. Jos kuitenkin vaihdat kytkimeen, voit yrittää minimoida neliveto-tilan aktivoinnin säätämällä ajotyyliäsi. Tällaisten ajoneuvojen neliveto kokonaan pois käytöstä on tehtävä laitteistoon muutoksia, joita voidaan käyttää ajoneuvotakuussa.
Vaihe 1
Etsi kytkin. Ota selvää, onko nelisvetoinen ajosi suunniteltu. Monien maastoajoneuvojen keskellä on nuppi, joka asettaa ajoneuvon joko kaksi- tai nelipyöräiseen tilaan. Kaksipyöräisessä tilassa virta on yleensä vain etu- tai takapyörissä (yleensä takana) tieolosuhteista riippumatta. Jos ajoneuvosi on varustettu sellaisella kytkimellä, se on yleensä hyvä paikka mennä, kun aiot poistua maantieltä. Muissa ajoneuvoissa, joissa on nelivetoominaisuudet, käytetään nuppeja, valitsimia ja kytkimiä. Henkilöautoissa, kuorma-autoissa ja maastoautoissa, joissa on "sade" tai "lumi" -tilat, tällaiset tilat suosivat nelivetoa. Yleensä olosuhteet ovat todennäköisemmin täysvetoiset kuin kaksipyöräiset. Jos ajoneuvo siirtyy nelivetoiseen tilaan raskaan annoksen pyörän pyöriessä normaalissa tai urheilutilassa, se kytkeytyy kaikkien pyörien vetovoimaan ensimmäisellä pyörällä tai spinillä valittu keskusvalitsimella. Joten jos valitset parhaat sää- ja ajo-olosuhteet.
Vaihe 2
Aja varovasti. Jos ajoneuvossa ei ole kuljettajan säätämää voimansiirtojärjestelmää, voit minimoida tai jopa poistaa kokonaan neliveto aktivoinnin. Ajoneuvoissa, joita ei ole varustettu pysyvällä nelivetolaitteella, niitä käytetään yleensä ajamiseen ja ajamiseen. Pyörän pyöriminen on todennäköisempi lumessa, sateessa ja mudassa, ja kun kuljettaja painaa kaasupoljinta. Mitä hitaammin kiihdytät, etenkin kun kulmat tulevat ulos, sitä vähemmän todennäköisesti siirrytään nelipyöräiseen tilaan.
Poista yksi akseli mekaanisesti. Useimmat nykyajan nelisvetoiset ajoneuvot eivät salli kuljettajan poistaa käytöstä nelivetoa Jos sinulla on tällainen ongelma, ainoa vaihtoehtosi on katkaista yhden akselin voima mekaanisesti. Voit tehdä tämän eri tavoin. Esimerkiksi Subarusissa, sinun on asetettava sulake FWD (etuveto) -korttipaikkaan. Tämä paikka on tyhjä vain, jos ajat tilaa säästävän kanssa. Ford Explorer -sovelluksessa voit leikata sähköjohdon, joka johtaa järjestelmään, jolla on virta etupyörille. Tällaisia toimenpiteitä tulisi harkita huolellisesti ja käytännöllisesti.
