Sisältö
Monet ihmiset, mukaan lukien ammattilaiset, tottuvat kaikkiin automekaniikassa käytettyihin lyhenteisiin. PCM tai voimansiirron ohjausmoduuli eroaa ECM: stä tai moottorista tai elektronisesta ohjausyksiköstä, vaikka useimpien mielestä nämä kaksi ovat samat. Suurin osa PCM: stä, joka ohjaa kaikkia moottorin toimintoja, kun ECM ohjasi vain tiettyjä moottorin osia.
ECM
Jotkut vanhemmista malleista, ECM ja TCM. ECM ohjasi moottoritoimintaa, mutta siirtoa ohjaa eri tietokonejärjestelmä, jota kutsutaan voimansiirron ohjausyksiköksi tai TCM. ECM: ää käytettiin myös käyttämällä siirtomekanismia.
PCM
PCM on auton tärkein tietokone, joka ohjaa kaikkia ajoneuvon toimintoja. Kaikki ajoneuvoista polttoainevirtaan on PCM: n valvonnassa. Moottoritoimintojen ohella PCM ohjaa automaattisen vaihteen toimintoja, kuten automaattista vaihtamista, kun ajoneuvoa kiihdytetään, tai alaasentoa, kun ajoneuvo hidastuu. PCM: llä ei ole paljon ohjausta manuaalivaihteistossa.
korjaus
Useimmat nykyajan autot, vuoden 1996 jälkeen valmistetut ajoneuvot, sisältävät PCM: n kaltaisia tietokonejärjestelmiä, ja se on erittäin luotettava moottorin komponentti. Kun PCM epäonnistuu, se voi helposti ylittää 1 000 dollaria korvaamiseksi, ajoneuvotyypistä riippuen. ECM: t eivät maksa yhtä paljon, koska ne ovat halvempia ja niiden toiminta on rajoitettu. Jos autossa on ongelma, se ei todennäköisesti ole PCM tai ECM. PCM: n tai ECM: n vaurioiden sijasta voidaan käyttää huonoa akkua, polttoainesuodatinta, viallisia injektoreita tai palanut sytytyspuola. Kun PCM tai ECM on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vikamerkit
Auto toimii eri tavalla, kun ECM tai PCM on epäonnistunut. Jotkut ensimmäisistä vikajärjestelmistä ovat moottorin, rikastimen tai jumiutumisen järjestelmiä, koska PCM ei säätele polttoaineen ruiskutukseen menevää polttoaineseosta. Koska sytytys on kipinöivä ja kampiakselia ohjataan PCM: llä, kone ei käynnisty, jos tietokone ei toimi näiden toimintojen ohjaamiseksi. Lähes jokainen kojelaudan varoitusvalo alkaa sammua ja syttyä satunnaisesti. Tietokoneet valvovat järjestelmiä, kuten ABS- ja Check Engine -varoitukset, varoittavat käyttäjää. Kun PCM tai ECM epäonnistuu, järjestelmä ei saa oikeita tietoja ja tämä aiheuttaa kaikkien varoitusvalojen vilkkumisen ja sammumisen.
