Sisältö
8,3 litran QSC-dieselmoottorin on kehittänyt Cummings, amerikkalainen moottorivalmistaja, jolla on yli 80 vuotta toimintaa. Tätä moottoria varten he ovat yhdessä Mercury Marinen kanssa, joka on johtava meriajoneuvojen suorituskyvyn alan johtaja, joka alkoi vuonna 1939. Tuloksena oli moottori, joka oli suunniteltu sekä huviveneille että kaupallisille veneille.
Moottorin tiedot
8.3-diesel on nelitahtinen polttomoottori, mikä tarkoittaa, että imu, puristus, palaminen ja pakokaasut tapahtuvat kahdella kampiakselin kierroksella. Moottorissa on kuusi sylinteriä, jotka ovat rivin tyyliä, eli sylinterit ovat kohdistettu peräkkäin. Jokaisessa sylinterissä on neljä venttiiliä, jotka lisäävät vääntömomenttia ja kiihtyvyyttä. Moottorilla on 540 potkuriakselihevosvoimaa enimmäisnopeudella 2 600 kierrosta minuutissa.
mitat
Moottorilla on tilavuus - mäntien pyyhkäima tilavuus sylinterin sisällä on 505 kuutiometriä. Sen kuivapaino on 1,975 naulaa. Sylinterien halkaisija, jota yleisesti kutsutaan booriksi, on 44,9 tuumaa. Isku on 5,71 tuumaa, mikä on männän pituus sylintereissä.
Muut ominaisuudet
Tämä dieselmoottori on turboahdettu, ja se jäähdytetään meriveden jälkijäähdytysjärjestelmällä. Laturin teho on suuri, mikä tarkoittaa mekaanisen energian muuttumista suureksi nopeudeksi sähköenergiaksi. Siinä on raidepolttoainejärjestelmä, eli magneettiventtiilejä syötetään korkeapaineisella polttoainekiskolla. Tämä estää savua moottorin käynnistyksen yhteydessä ilmanlämmittimiä käyttämättä. Se myös vähentää melua ja säästää polttoainetta. Männät jäähdytetään siten, että ne kestävät pidempään ja moottorissa on korroosionkestävä hihnasuoja. Siinä on myös elektroninen moottorinäyttö.
