Sisältö
Ajoneuvosi muuttaminen mekaanisesta polttoainepumpusta sähköiseksi polttoainepumppujärjestelmäksi voi auttaa välttämään ongelman, jopa virtaamattomana, ja lisäämään moottorin nopeutta. Voit sijoittaa sähköpolttoainepumpun mihin tahansa ajoneuvon koriin, johon voit kiinnittää maadoitusjohdon kehykseen. Mekaanisen polttoainepumpun muuntaminen sähköpumppuksi vie noin tunnin.
Vaihe 1
Irrota negatiivinen kaapeli autoista ja poista kaasu polttoainesäiliöstäsi. Kaasukannen poistaminen auttaa vähentämään paineita kaasuputkissa. Pumppaa kaasupoljinta muutaman kerran paineen purkamiseksi edelleen.
Vaihe 2
Löysää letkunkiristimiä, jotka yhdistävät säiliön polttoaineletkun moottorin kuljettajan puolelle asennettuun mekaaniseen polttoainepumppuun. Polttoainepumppu sijaitsee yleensä moottorilohkon edessä kohti pohjaa (mutta öljyastian yläpuolella). Aseta lasipurkki letkuliitäntöjen alle polttoainepumppuun ja vedä letkut sitten polttoainepumpusta; Ota kaasu, joka on vielä linjassa lasipurkissa. Varmista, että irrotat myös polttoaineen kaasuttimesta tai polttoaineen ruiskutusjärjestelmästä ja poista letku kokonaan.Kytke avoimet liitännät mekaaniseen polttoainepumppuisi letkuilla. Letkunrajoitin on muovattu kumitulppa ja letkunkiristin, joka kiinnitetään ikään kuin olisit kytkemässä letkuun, paitsi että se toimii tulpana estääksesi mitään pääsemästä polttoainepumppuun. Kun letku pysähtyy, mekaaninen polttoainepumppu on nyt poissa käytöstä.
Vaihe 3
Asenna sähköpumppu uuteen sijaintiin. Varmista, että se sijaitsee paikassa, jossa se ei altistu millekään lentävälle tielle, eikä se ole ajoneuvon matkustaja; tavaratila on edullinen sijainti. Pumppusi mukana tulee kiinnike ja ohutlevy, jotka voit ruuvata suoraan auton runkoon. Käytä poraa helpottaaksesi tietä ja varmista, että tie on tiellä.
Vaihe 4
Pultti, joka kulkee renkaan läpi pultilla, kulkee renkaan navan läpi langan päässä ja kiinnittää sitten ruuvin tai pultin uudelleen. Tämä maadoittaa sähköpumpun. Splice # 12 lanka langan jatkamiseen langan liitoksen kanssa. Vedä tämä johdin sulakerasiaan ja kiinnitä se sytytyslaitteeseen lapaluun liittimellä. Tämä käynnistää polttoainepumpun, kun sytytysvirta on Leikkaa lanka ja purista liitin sähköpihdilläsi.
Vaihe 5
Seuraa polttoaineletkua, joka tulee vanhasta polttoainepumpusta takaisin kohtaan, johon se liittyy säiliön syöttöjohtoon. Löysää letkunkiristintä ja poista letku. Kiinnitä uusi polttoaineletku säiliöstä sähköpumppuun letkunkiristimillä. Aja sitten uusi polttoaineletku sähköpumpusta kaasuttimeesi tai polttoaineen ruiskutusjärjestelmään.
Leikkaa polttoaineletkut puoliksi, öljy polttoainesäiliön ja pumpun välillä takaisin moottoriin. Asenna yleinen linjainen polttoainesuodatin letkuliittimien ja liitäntöjen jokaiseen pisteeseen ja varmista, että polttoainesuodattimissa olevat nuolet osoittavat moottoria kohti.
kärki
- Kannattaa investoida vuorattuun kumipolttoainelinjaan, kuten polttoaineen ruiskutusjärjestelmiin valmistettuihin. Vaikka ne ovat alun perin paljon kalliimpia kuin tavallinen kumiletku, ne kestävät kauemmin tulevaisuudessa kestämään bensiinin hajoamista.
varoitus
- Älä tupakoi tai käytä avotulta, kun työskentelet millään ajoneuvosi järjestelmän osalla, joka sisältää bensiiniä. Bensiini ja sen höyryt ovat erittäin palavia.
Tarvitsemasi esineet
- Litteä pääruuvimeisseli
- Lasipurkki
- Letku pysähtyy
- Sähköinen polttoainepumppu
- Pora (tarvittaessa)
- # 12 sähköjohto
- Rengasliittimet
- Spade-liittimet
- Sähköpihdit
- Kumipolttoaineletku
- Letkunkiristimet
- 2 universaalia polttoainesuodatinta
