Sisältö
Öljyn merkkivalo on suunniteltu vastaamaan öljysäiliöaluksen tarpeita. Valitettavasti nämä valot ovat usein viallisia klubiautoissa, etenkin usean vuoden käytön jälkeen, ja valon välkkyminen tai kytkeminen siihen ei aina tarkoita ongelman olemassaoloa.
Akkuongelmat
Yksi yleisimmistä syistä bluetooth-öljymerkkivalon vilkkumiseen kojelaudan akkuinstrumenttien paristossa. Tämä voi aiheuttaa valon välkkymisen, jatkuvan sytytyksen tai kieltäytyä kytkemästä kokonaan päälle. Tämän ongelman ratkaisemiseksi akku voidaan korvata oikeisiin kaapeleihin kytkevällä hyppyjohdolla, joka on BMW-malleissa yleensä nastat 7 ja 19, mutta voi vaihdella mallista toiseen ja ne tulisi tarkistaa kaksinkertaisesti käyttöohjeiden avulla.
Anturiongelmat
On myös mahdollista, että öljyvalon merkkivalo toimii kunnolla, mutta sen anturit öljysäiliössä toimivat väärin tai ovat siirtyneet. Nämä anturit on tarkistettava, jos niiden toimintahäiriö on pieni. Jos ne on siirretty, ne tulee kiinnittää uudelleen, ja vialliset johdot on vaihdettava. Koskettimet on puhdistettava ja mahdollisesti vaihdettava, jos ne ovat vialliset. Useimmissa klubiautojen moottoreissa tämä voidaan tehdä, mutta tämä riippuu säiliöstä ja öljysäiliöstä. Useimpiin kontakteihin voi osallistua.
Ratkaisut vialliseen valoon
Joskus indikaattoriongelmat vaikeuttavat pysyvyyttä pysyvästi, ja ongelman määrittäminen voi olla vaikeaa. Jotkut klubiautojen kuljettajat pitävät tätä ärsyttävänä, ja varmistaneet, että öljyjärjestelmässä ei ole mitään vikaa, peittävät valon pala mustalla teipillä. Drastillisempi ratkaisu on osoittamassa tietä. Valonilmaisinjärjestelmää voitaisiin käyttää, mutta harvat kuljettajat katsovat sen olevan kustannuksen arvoinen, koska sama ongelma voi vaikuttaa toiseen järjestelmään samanlaisen ajan, yleensä kahden tai kolmen vuoden kuluttua.
näkökohdat
Joskus voidaan käyttää vilkkuvaa tai jatkuvasti valaisttua merkkivaloa. Joskus vain käyttämäsi öljytyypin muuttaminen voi ratkaista ongelman. Raskas öljy voidaan havaita helpommin moottorissa. Joskus vaihtaminen kevyempaan öljylaatuun, kuten 10-30, tai puhtaampaan öljyyn, pitää valon tulemasta.
varoitus
Muina aikoina merkkivalo tulee maailmaan. Klubin liiallinen purkaminen ja sen pakottaminen menemään liian nopeasti liian nopeasti voi joskus pakottaa öljyn liian pitkälle moottorijärjestelmään, joten se ei voi vuotaa takaisin kampikammioon ajoissa. Sitä voidaan säätää alhaisempiin kierroslukemiin yrittääkseen ratkaista tämä ongelma, mutta se myös auttaa.
