Sisältö
Chevrolet on luonut klassisia autoja vuodesta 1911 lähtien. Vuoteen 1923 mennessä yritys on rakentanut yli miljoona autoa ja perustanut ensimmäisen vientiyrityksen Tanskaan. Vuonna 1929 yritys esitteli ensimmäisen 6-sylinterisen moottorin. Vuoteen 1930 mennessä Chevy oli tuottanut yli seitsemän miljoonaa ajoneuvoa, ja se otti ensimmäisenä käyttöön niveljarrukengät. Chevy Malibu on noin 30 vuotta myöhemmin.
luominen
Chevrolet Chevelle vuosina 1964 - 1972. Malibu julkaistiin monenlaisissa korityypeissä, mukaan lukien nelioviset sedaanit, kaksiovinen coupe, kovakantinen vaihtovelkakirjalaite ja kaksipaikkainen asemavaunut. Nämä Chevelles ovat pieni luokkalainen Chevrolet Chevelle, joka tarjoaa kuvioidun kankaan, vinyyliverhoilun, deluxe-ohjauksen ja syväkierrematon. Malibu pysyi yhtenä suosituimmista Chevelle-malleista vuoteen 1974 saakka.
Pienennys vuonna 1978
Vuoteen 1978 mennessä Chevrolet Chevelle oli korvattu Chevrolet Malibun vastineella, joka oli erittäin pienikokoinen. Uusi, tehokkaampi alusta oli lyhyempi ja 500–1000 puntaa kevyempi kuin aiemmat mallinsa. Mutta uuden mallin mukana tuli lisääntynyt tila, jalkatila ja pään tila. Tarjottiin vain kahta verhoilusarjaa - Malibu ja Malibu Classic - ja vain kolme korityyppiä, mukaan lukien coupe, sedaani ja pakettiauto. Nämä mallit koottiin Oshawassa, Kanadassa ja Ramos Arizpessa, Meksikossa.
Etuakseli
Vuosina 1997-2003 Malibulla oli vielä yksi uusinta. Etupyörä oli osa uutta mallia, koska Malibu esiteltiin vuonna 1997 General Motors N -alustalla. Buick Skylark, Oldsmobile Achieva, Oldsmobile Alero ja Pontiac Grand Am). N Body Malibus valmistettiin kolmessa paikassa: Oklahoma City, Oklahoma; Lansing, Michigan; ja Wilmington, Delaware.
Epsilon-alusta
Malibu Epsilon -alusta valmistettiin vuosina 2004–2008. Uusi Malibu oli saatavana kahdessa eri tyylissä: vakiona neliovinen sedan ja viisiovinen Malibu Maxx -vaunu. GM mainosti voimakkaasti Malibu Maxxia, joka oli ensimmäinen keskikokoinen Chevrolet-viistoperä 1980-luvulta lähtien. Nämä mallit koottiin Kansas Cityyn, Kansaseen.
Nykyinen kokoonpanolinja
Malibusin uusin painos vuonna 2008. Bryan Nesbitin suunnitteleman GM-varapuheenjohtajan Robert Lutzin johdolla uusien mallien on tarkoitus kilpailla japanilaisten keskikokoisten autojen kanssa. Nykyinen suunnittelu on tarkistettu versio Epsilon-alustasta, ja se kootaan Kansas Cityssä, Kansasissa ja Lake Orionissa, Michiganissa.
