Sisältö
Koska pienimuotoisen Chevy-moottorin ajoitusketju kuluu, se venyy ja ei pysty tarkistamaan venttiilin ja sytytyksen ajoitusta tarkasti. Tuloksena on hidas suorituskyky ja toistuva paloilmanotto imusarjan kautta, joka johtuu hallitsemattomista ajoituksen muutoksista. Ajoitusketjun tarkistaminen liiallisen kulumisen suhteen on suoraviivaista ja sopii hyvin keskivertokonemekaanikon kykyihin.
Vaihe 1
Puhdista ajoitusmerkit ajoitusvälilehdellä, joka sijaitsee moottorilohkon harmonisen tasapainotuslaitteen yläpuolella. Puhdista harmonisen heilahtelun ajoitusmerkki ja merkitse se valkoisella kynällä.
Vaihe 2
Irrota jakelulaitteen korkki jakelimesta moottorin takana ja käännä moottoria vastapäivään ajoitus-välilehden TDC (Top Dead Center) -merkinnällä.
Vaihe 3
Käännä moottoria myötäpäivään kampiakselin kannalla ja 1/2-tuumaisella räikkällä, kunnes roottori alkaa vain liikkua ja lakkaa kääntymästä. Huomaa pyörimisaste, joka ilmaistaan merkinnän ajan harmonisella heilolla ajoitus-välilehden merkintöjen kanssa.
Laske näiden kahden lukeman välinen ero. Näiden kahden välinen ero osoittaa löysyyden määrän ajoitusketjussa. Kolme tai viisi astetta on liiallinen ja yli 10 astetta on liian korkea. Yli 10 astetta löysää osoittaa, että on aika vaihtaa ketju ja vaihteet.
Tarvitsemasi esineet
- Valkoinen lyijykynä
- Kampiakselin mutterin holkki
- 1/2-tuumainen räikkäavain
