Sisältö
Autojen, kuorma-autojen tai moottoripyörien takavalot voidaan helposti tarkistaa yleismittarin toiminnoista. Näiden työkalujen avulla voit diagnosoida sähköjärjestelmien ongelmat määrittämällä missä voit olla. Sen sijaan, että tarkistamme vain takavalon sisällä olevat liittimet, on hyvä idea poistaa takavalaisin ja tarkistaa myös valjaat. Tämä auttaa sinua löytämään tien ympäri maailmaa.
Vaihe 1
Kierrä takavalon kotelo irti 1/4-tuumaisesta vetolaitteen sarjasta tai ruuvimeisselistä. Jos takavalo on moottoripyörällä, poista takavalon linssi. Koteloa ei tarvitse poistaa.
Vaihe 2
Irrota lamppu pistorasiasta ja tarkista hehkulamppu vaurioiden varalta. Jos polttimon sisällä oleva kelattu metallilanka on rikki, takavaloa ei tarvitse enää testata. Uusi lamppu riittää korjaukseen.
Vaihe 3
Pyydä avustajaa pitämään alhaalla ajoneuvon jarrupoljinta sähköjärjestelmän aktivoimiseksi. Jos ajoneuvossa on integroidut takavalot, voit asettaa hätävalot tai kytkeä autojen sytytys- ja ajovalot päälle. Moottoripyörien lisävaruste on kytkettävä virta-avaimeen ja jalkajarru on pidettävä alhaalla valon aktivoimiseksi.
Vaihe 4
Kosketa yleismittarin mustaa anturia takavalon metallikoteloon. Musta anturi on tarkoitettu maahan kytkemistä varten.
Paina yleismittarin punaista anturia vasten hehkulampun pistorasian sähköliitäntöjä. Jos ajoneuvo on 12 voltin järjestelmä, yleismittarin tulisi rekisteröidä 12 volttia. Vanhat autot toimivat usein 6 voltin järjestelmillä, ja hyötyautot toimivat rutiininomaisesti 24 voltin järjestelmissä. Jos yleismittari ei rekisteröi virtaa, kosketa anturia pistorasian takaosasta ulkoneviin johtoihin. Jos se lukee pistorasian takana, pistorasian yhteys on huono ja se on vaihdettava. Jos näin ei ole, siirry eteenpäin tarkistamaan ajoneuvojen sulakerasia, joka voidaan tarkastaa silmämääräisesti ilman yleismittarin käyttöä.
Tarvitsemasi esineet
- 1/4-tuumainen aseman pistorasia
