Sisältö
Vaihteisto siirtää pyörimisliikkeen moottorista pyörille, jotka liikuttavat ajoneuvoa. Säännöllisillä huoltoväleillä, tyypillisesti välillä 12 000 - 30 000 mailia, nesteen siirto on vaihdettava, jotta vaihteet siirtyvät tasaisesti. Vaihteistoöljyn vaihtaminen vaatii hiukan enemmän tarkkuutta kuin moottoriöljyn vaihtaminen. Mutta jos osaat poistaa tyhjennystulpan, sinun pitäisi pystyä vaihtamaan se poistamatta astiaa. On kuitenkin mahdollista muuttaa 25 prosenttia nesteestä.
Vaihe 1
Käynnistä ja käytä moottoria. Tämä on hyvä tilaisuus hakea sinut. Anna moottorin käydä vähintään 5 minuutin ajan, jotta nesteen välitys tapahtuu normaaliin käyttölämpötilaansa.
Vaihe 2
Pysäköi ja kiinnitä ajoneuvo. Se pysyy paikallaan huollettaessa. Käytä pyöräkiinnikkeitä ainakin yhden pyörän edessä ja takana.
Vaihe 3
Aseta ämpäri tyhjennysastian alle. Aseta suurempi ämpäri tyhjennystulpan alle.
Vaihe 4
Irrota tyhjennystulppa varovasti sopivilla pistorasioilla varustetulla pistorasia-avaimella. Anna voimansiirron virtata vapaasti kauhaan, kunnes se hidastuu tippuun.
Vaihe 5
Vaihda aluslevyn murska. Poista vanha murska tyhjennystulpatta kiertämällä sitä vapaasti. Jotkut murskauslevyt ovat itsepäisiä, joten joudut ehkä leikkaamaan ne huolellisesti leikkauspihdillä ja kiertämään neula-nenäpihdillä. Jos vaihdettavana on murskauslevy, kierrä sitä tyhjennystulpan kierteisiin, kunnes se saavuttaa tulpan pään. Aluslevyn litteää pohjaa tulee käyttää tyhjennystulppaa vasten.
Vaihe 6
Vaihda tyhjennystulppa. Kierrä tyhjennystulppa varovasti takaisin astiaan ja kiristä käsin pistorasiavaimella. Siirrä pistoke jakoavaimeen. Kiristä viemärö huolto-ohjeeseen.
Vaihe 7
Etsi ja avaa voimansiirtonesteen täyttö. Tyypillisesti tämä on myös mittatikun voimansiirto.
Vaihe 8
Tuoreen nesteen siirtoon. Tämä vaihe on ratkaiseva ja vaatii huomiota tarkkuuteen. Varmista, että tyhjennetty neste tulee 1-nelikaaniseen maalipatkaan, kunnes saavutat 1-neljäsosan merkinnän. Poista voimansiirtotikku ja aseta suppilo. Samasta määrästä tuoretta nestettä siirtyy voimansiirtotäyttöön. Neljäsosa vanhasta nestevaihteesta voi nyt mennä tulevaisuuden neljänteen neljännekseen. Toista tämä prosessi, kunnes täsmälleen sama määrä nestettä siirtyy. Aseta mittatikku uudelleen määräajoin tarkistaaksesi pinnan tason ja varmistaaksesi, että kaatat riittävästi nestettä.
Käynnistä moottori ja anna voimansiirron käydä. Aja ajoneuvo hammaspyörien läpi. Pysäytä moottori ja tarkista mittatikku uudelleen. Jos nestetaso on alhainen, lisää vähitellen lisää nestevälitystä. Toista tämä prosessi, kunnes nestetaso on hyväksyttävällä alueella.
vinkkejä
- Jos tarvitset enemmän siirtoestettä kuin tarvitset, ei riitä.
- Monet osat kierrätetään.
- Jos voimansiirtunesteessä on palovammoja, saatat tarvita voimansiirron, jonka on tarkastanut ammattimainen voimansiirtoteknikko.
varoitukset
- Käytä vain sellaista voimansiirtoa, joka on yhteensopiva väärän määrän huoltaman kanssa, ja väärä tyyppi voi pilata mekanismin.
- Jotkut valmistajat eivät suosittele nesteen huuhtelua ja täyttöä.
Tarvitsemasi esineet
- Nesteen siirto
- Ajoneuvokohtainen huolto-opas
- Pyöränkiinnikkeet
- Kierreavain ja pistorasiat
- Momenttiavain
- ämpäri
- Yhden vuosineljänneksen maalareiden kosketusnäyttö unssimäärillä
- suppilo
- Murskaa aluslevy
