Sisältö

• Ohjausvaihteen sisäosat
• Tie-sauvan vika
• Ohjausvaihteen kiinnitys
• Ohjauspylvään tarkistukset
• Muut tekijät

Honda Civic käyttää teline- ja hammaspyörätyyppistä ohjauslaitetta, joka kiinnittyy ohjaustankoon kahdella erillisellä tangotulostimella ohjaamaan voimia etupyörille. Vaikka tämä järjestelmä on yleensä luotettava, ongelmia voi ilmetä, ohjaus tuntuu löysältä. Ajoneuvon omistaja voi suorittaa jonkin verran itsearviointia, mutta ammattiteknikko voi tarvita vakavia huolenaiheita.

Ohjausvaihteen sisäosat

Löysä ohjaaminen tai liikkuminen voi johtua ohjausvaihteen tai hammaspyöräyksikön sisäisistä vioista. Jos komponentit ovat liian kuluneita, ohjauspyörän syöttö voidaan välittää suoraan ohjauspyörään. Ohjausteline ei yleensä ole kentällä, ja se korvataan yleensä kunnostetulla tai uudella yksiköllä. Tarkkaile ohjausakselin liikettä, kun auttaja kääntää pyörää. Jos ohjausvaihteen vetoakseli liikkuu, mutta tukivarret eivät ole, epäile sisäistä ohjauslaitteen vikaa.

Tie-sauvan vika

Raidetangon vika voi aiheuttaa ohjauksen tuntemisen löysästi Honda Civicissa, joka käyttää erillisiä tangot ohjausvaihteen etupuolen vasemmalle ja oikealle puolelle. Jos nivelvarsi on löysä, se sallii kokoonpanon liikkumisen ennen kuin se siirtää liikkeen ohjausnippaan aiheuttaen löysän tunteen. Tarkista nivelvarsien liikkuminen ylös ja alas päissä työntämällä ja vetämällä suoraan ylös ja alas. Kaikki pallorasian liikkeet ovat merkki epäonnistumisesta. Tarkista myös löysien ja löysien pulttien säätö.

Ohjausvaihteen kiinnitys

Ohjauslaite asennetaan Honda Civic -sarjassa yksiosaiseen kahdella ruuvilla, jotka ruuvautuvat ohjausvaihteen ja oikean pään läpi. Jos nämä pultit ovat löysät, koko vaihde voi liikkua, kun ohjauspyörää käännetään ennen kuin tangot liikkuvat, aiheuttaen löysyyttä tai liikkumista. Kuluneet tai vaurioituneet tyynyt tai holkit voivat aiheuttaa saman huolen.

Ohjauspylvään tarkistukset

Ohjauspylväs sisältää ohjausakselin, jolla on nivel, joka kiinnittää ohjauspyörän ohjausvaihteen vetoakseliin. Nivel voi olla löysä tai ohjauspylvästä ei saa kiinnittää tiukasti ajoneuvoon. Tarkista, onko yleistiiviste löysällä pultteja, ja tarkista, onko liikkuminen tai liikkuminen nivelissä.Tähän voi liittyä myös melua, kun käännät ohjauspyörää. Ohjauspylväs, joka on myös tarkistettava tiiviyden suhteen.

Muut tekijät

Kaikki ohjauksen löysyydet tai välykset ovat vakava asia, ja koko ohjaus- ja jousitusjärjestelmä on tarkastettava, kun se huomaa. Muut jousituskomponentit, kuten tangot tai kuulanivelet ja ohjausvarsivarren holkit, voivat aiheuttaa ajoneuvon tuntumisen irti. Löysä pyöränlaakeri voi myös olla vika.