Sisältö
Sulakkeet ovat nykyisiä ylikuormitussuojalaitteita, jotka on erityisesti suunniteltu toimimaan heikkona linkinä sähköpiirissä. Sulake pitää yllä virtapiirin, joka ohittaa ylimääräisen virran ja tuhoaa siihen kiinnittyneet kosteudet tai sulattaa johdot ja sytyttää tulipalon. Autojen sytytyssulakkeiden toimintahäiriöt aiheuttavat muutamia ainutlaatuisia ongelmia, lähinnä koska ne eivät yleensä ole ainoat kyseisessä piirissä.
Sulakkeen perusteet
Sulakkeita on kaikenlaisia, mutta ne toimivat samalla tavalla. Virta kulkee sulakkeen läpi pienen metallinauhan tai jousen kautta; Tämä pieni metallinauha luo pullonkaulaan järjestelmään, korkean impedanssin pisteeseen, jossa sähkö hidastuu ja muuttuu lämmöksi. Kun tämä nauha kuumenee tarpeeksi, se sulaa, napsahtaa ja katkaisee piiriyhteyden. Joten löytääksesi ongelmasi lähde sinun on etsittävä sähköpiiri, joka vetää enemmän energiaa järjestelmän läpi kuin se oli suunniteltu käsittelemään.
Useita piirejä
Auton sähköisen vianetsinnän ongelma on, että useat järjestelmät kulkevat usein saman piirin tai sulakkeen läpi. Esimerkiksi, sytytysjärjestelmäsi voi jakaa virtalähteen käynnistimen, polttoainepumpun, polttoaineen ruiskuttimien, sytytyksenohjauksen tietokoneen tai Pep Boysilta ostaman vilkuttavan kallonvaihtimen nupin kanssa. Joten, toimintahäiriö ei ehkä edes ole sytytysjärjestelmässäsi; se voi olla toimintahäiriö tai oikosulku missä tahansa kytketyissä järjestelmissä.
Sytytysjärjestelmän viat
Hyvä uutinen on, että sytytysjärjestelmässä on monia asioita, jotka voivat räjähtää sulakeesi, varsinkin jos sytytyspuola vetää virransa suoraan akusta tai laturista releen kautta. Jos näin on, vika on melkein varmasti itse virta-avaimessa tai siihen menevissä johdoissa. Tarjonnan rajoissa huono tai ohitettu painolastivastus voi uuden sulakkeen sulataa, mutta se on hyvä idea. Huono kela saattaa räjäyttää sulakkeet, mutta se tappaa moottorin, ennen kuin se tapahtuu.
Apulaitteet
Jos sytytysjärjestelmässäsi on yhteinen piiri jonkin moottoroidun kanssa - polttoainepumppu, tuuletin, sähköikkunan moottori, käynnistin jne. - sitten thats todennäköisesti lähde vika. Sähkömoottoreilla on aina tietty määrä tehoa tai ampeeria kerrottuna jännitteellä. Suurempi jännite tekee moottorin pyörimisnopeuden nopeammaksi, ampeerin lisääntyessä moottori tuottaa enemmän vääntöä. Jos moottori jumittuu tai jotain muuta, se hidastuu, veto vähenee ja virrankulutus ampeerilla kasvaa saman tehon ylläpitämiseksi. Sulake voi helposti räjähtää, varsinkin jos virtalähde on jo kuormittanut sitä.
Johdotus ja tietokoneviat
Tarkista johtimet huolellisesti; Moottorin kuumat osat voidaan helposti leikata johtimien läpi ja katkaista johdot ja leikata ne pois. Jos sinulla on polttoaineen ruiskutus, saatat kokea sisäisen oikosulun itse tietokoneessa. Siinä tapauksessa olet onnekas; se pois varaosakaupasta tai roskakorista uudelle tietokoneelle.
