Elämämme on täynnä pieniä hetkiä ja ajatuksia, jotka nopeasti ohittavat. Unohdamme heti heidät. Kuinka kaasusäiliö toimii suosikki huoltoasemillasi.

Jokainen kaasusäiliö on valmistettu ajoneuvoosi. Useimmat vakiokaasusäiliöt sijaitsevat takana, kiinnitetty tiukasti ajoneuvon alaosaan (joskus kauniisti tavaratilan ja akselin väliin). Ne on joskus valmistettu kestävästä ruostumattomasta teräksestä valmistetusta muovista, mutta ne on suunniteltu suojaamaan lentäviä kiviä ja muita teitä. Sen kiillotettu, paineistettu ja testattu ennen kuin se pystyy toimittamaan tehtaan tuotteen.

Kun täytät säiliösi bensiinillä huoltoasemalla ja käynnistät sitten ajoneuvosi, sähköinen polttoainepumppu alkaa tietokoneohjatulla kaasumäärällä kaasulinjojen läpi, joka kuljettaa aluksen vaunun pituuden. autosi, kaasusäätimeen polttoaineen ruiskuttimien lähellä. Tietokone säätää kaasumäärää myös kiihdyttäessäsi tai hidastaessasi. Polttoainepumppuyksikön tiedot kojetaulun kojetaulun polttoainemittarista, joka antaa sinulle pään, jos tarvitset epätoivoisesti kaasua kotiisi.

Vanhemmat autot ja kuorma-autot käyttivät mekaanista polttoainepumppua, joka löytyi moottorilohkon konepellin alla. Tiukkojen päästövalvontalakien, polttoaineen ruiskutuksen ja polttoainetaloudellisen lähestymistavan alkaessa autovalmistajat suunnittelivat elektroniset polttoainepumput, jotka voitiin asettaa polttoainesäiliöön. Useimmat polttoainepumput ovat polttoainesäiliössä ja niitä on joskus vaikea saada korjattavaksi.

Kaasusäiliö on olennainen osa hyvää juoksuajoneuvoa. Varmista, että kaasusäiliösi on kunnossa ja rajoita lisäaineet järjestelmään. Kun lisäät säiliötä, yritä pysähtyä huoltoaseman jälkeen. Märkä bensiini voi tuhota hiilen ja tehdä polttoainetaloudesta huonoa.