Sisältö
Renkaan koon mittaamiseen käytetään mekaniikkaa. Tämä on pyörän aseman mittaus. Tämä on tärkeää, koska virheellinen siirtymä voi johtaa kosketukseen ajoneuvojen ja ajoneuvon muiden osien välillä. Määritä pyörän siirtymä ja onko tämä poikkeama negatiivinen vai positiivinen.
Vaihe 1
Määritä pyörän askelpalautinmittaus. Tämä tapahtuu asettamalla pyörä alaspäin itseäsi kohti. Aseta viivaimesi laipan sisäpuolelle. Ota mittanauha ja mittaa etäisyys säännöstä napaan. Tuloksesi on pyörän askelpalautin.
Vaihe 2
Mittaa vanteen leveys. Tee tämä mittaamalla perälaippa sisälaippaan nähden. Kirjoita vastauksesi tuumaa.
Vaihe 3
Laske pyörän keskilinja. Tämä saadaan aikaan askel askeleelta. Esimerkiksi, jos kokonaisleveys on kuusi tuumaa, keskilinja on kolme tuumaa.
Vaihe 4
Vähennä keskiviiva askelpalautuksesta löytääksesi siirtymä. Jos keskusta olisi yksi tuuma ja askelpalautus olisi kahden tuuman siirtymä.
Käytä vastaustasi selvittääksesi, onko siirto positiivinen tai negatiivinen. Jos sinulla on negatiivinen offset, sinulla on negatiivinen offset. Jos keskiviiva on pienempi kuin askelpalautin, sinulla on positiivinen siirtymä.
kärki
- Etupyöräajoneuvoissa tulisi olla positiivinen siirtymä etupyörissä ja negatiivinen siirtymä takana. Pyörän siirtymä muuttaa auton käsittelyä ja sitä tulisi käyttää renkaanvaihdon aikana.
Tarvitsemasi esineet
- Mittanauha
- Viivain kulta suora reuna
- pyörä
- Kynä ja paperi
