![1994 Deville: Driver Information Center RPM, Engine Coolant, Battery Voltage Setup](https://i.ytimg.com/vi/e9zWP7brfA8/hqdefault.jpg)
Sisältö
Sopivan paikan löytäminen, oikeiden työkalujen suunnittelu ja kerääminen ovat hankkeen avaintekijöitä. Vaihteistot ovat raskaita ja vaikeasti poistettavia. Siksi oikea lähetysliitin on välttämätön. Se ei vain helpota työtäsi, mutta myös estää sinua pudottamasta voimansiirtoa ja loukkaantumasta. Tämän lisäksi löydät muutama muunnelma mallikokoonpanosta toiseen. Jos tarvitset kuitenkin lisäapua, tutustu kyseisen yksikön ajoneuvon huolto-ohjeisiin.
Vaihteen tyhjentäminen
Nosta ajoneuvon takaosaa ja etuosaa, tue se tunkitelineille ja tyhjennä voimansiirtoöljy. Poista sitten vaihdevipu ja potkuriakseli voimansiirrosta.Jos sinun on akselilla ajettava akselin kytkentäpultit pois. Voimansiirron edessä meillä on kaksi reikää toisissaan. Poista nämä tulpat. Merkitse sitten joustavuus- ja vääntömomentti, jotta voit asentaa ne omaan alkuperäiseen suhteeseensa voimansiirtoon. Öljynjäähdyttimen tulo- ja poistoputket voidaan poistaa puristamalla puristimet parilla kylkiliitoksilla ja liu'uttamalla ne irti liitoksista. Tartu sitten letkut ja vedä ne varovasti putkista. Nyt voit poistaa katalysaattorin. Käytä tätä varten kultatangon räikkä, räikkä jatke ja kuuden pisteen pistorasia saadaksesi paremman pidon pultteihin ja estääksesi pyöristämästä päitä. Katso voimansiirron ympärille ja irrota pistoke pistorasiasta ja merkitse tarvittaessa kaikki sähköiset anturit ja johdot. Irrota kaikki muut kiinnikkeet ja vetolaitekokoonpanot, jotka saattavat häiritä voimansiirron poistamista.
Vaihteiston poistaminen
Poista voimansiirtokotelon ja moottorin öljypohjan pultit ennen voimansiirtonostimen asentamista. Asenna sitten liitin. Kun olet tukenut voimansiirtoa oikein, irrota poikkipalkki. Laske hitaasti alempaa vaihteistoa vain niin paljon, että pääsy voimansiirtoon moottoriin estää yläpultit. Sijoita sitten moottorin etuosa tunkilla tai muulla sopivalla laitteella. Irrota nyt kaikki vaihdemoottorin pultit. Tarkista vielä kerran, että voimansiirtoon ei ole kiinnitetty muita komponentteja, jotka saattavat häiritä poistoa. Aloita sitten voimansiirron laskeminen, vedä se pois moottorista ja poista se ajoneuvosta. General Motors ehdottaa, että sinulla on automaattivaihteiston öljynjäähdytin heti voimansiirron poistamisen jälkeen ja ennen huollon tai vaihdon asentamista. Tämä estää järjestelmän komponenttien ja itse järjestelmän vaurioitumisen. Asennusprosessin helpottamiseksi ja pulttien kiristämiseksi puhdista lisäksi moottorin kierrevaihteiston kiinnitysreiät 12 x 1,75 mm: n veden avulla.