Sisältö

• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Vaihe 7
• Vaihe 8
• Vaihe 9
• Vaihe 10
• vinkkejä
• varoitus
• Tarvitsemasi esineet

Jarrusatulat ovat jarrupalojen pääkomponentit. Kun jarrupoljin painetaan alas, jarruneste paineistuu jarrusatulan sisällä olevaa sylinteriä vasten. Sitten sylinteri työntää jarrujen sisä- ja ulkopehmusteet jarruroottorien pintaan ajoneuvon pysäyttämiseksi. Kun jarrusatula toimii väärin, jarrusatulan sisällä oleva sylinteri ei pysty työntämään jarrupalajarrua jarruroottoriin eikä pysty pysähtymään.

Vaihe 1

Pysäköi ajoneuvo alueelle, jolla pinta tai maa on tasainen. Avaa kotelo ja poista korkki nestesäiliön jarrusta. Aseta sitten konepelti takaisin alas, mutta älä sulje sitä kokonaan.

Vaihe 2

Löysää kiinnitysmuttereita etupyöristä jakoavaimella tai rengastyökalulla.

Vaihe 3

Liu'uta lattiatuki ylös etuakselin alle. Tarkista etunostokohdat ajoneuvon molemmilta puolilta ja aseta tunkki molempien pisteiden alle. Laske tunkki niin, että tie tulee turvalliseen pysäkkiin jalustien yläosassa.

Vaihe 4

Kierrä mutterit etupyöristä. Liu'uta sitten pyörät pois pyöriltä niin, että ne rullaavat pois.

Vaihe 5

Katso etummaisen kuljettajan puoleisen jarruroottorin sivulta ja näet jarrusatulan. Suuttimessa on kaksi ylempää ja alempaa pulttia jarrusatulan takana. Kuusiokoloavain.

Vaihe 6

Liu'uta piikkitangon pää jarrupalan aukkoon ja jarrupala jarruroottoriin. Tämä löysää jarrusatulan pitoa roottorin jarrussa.

Vaihe 7

Tartu jarrusatulaan kädellä ja liu'uta se roottorin jarrulta. Ripusta jarru benjilankaan.

Vaihe 8

Tarkasta jarrupalat. Jos jarrupalat näyttävät merkkejä varhaisesta kulumisesta, se voi olla merkki huonosta suulakusta. Tämä olisi se, että paksuus ei purista kokonaan jarrusatulaa, jarrupalat vetävät tielle.

Vaihe 9

Irrota sisempi jarrupala jarrusatulan sisäpuolelta. Liu'uta C-puristin jarrusatulan sisällä ja aseta C-puristin niin, että se pystyy puristamaan jarrusatulan sylinteriä.

Vaihe 10

Aloita C-puristimen kääntäminen sylinteriä kohti hyvin hitaasti. Jos sylinteri ei liiku tai sitä on vaikea puristaa, paksuus on vaihdettava. Jos pystyt puristamaan jarrusatulan sylinterin kokonaan C-puristimella, yritä nähdä, tuleeko sylinteri ulos jarrusatulasta.

Mene takaisin auton yläosaan ja päästä kuljettajan istuimelle. Kampia moottoria ja paina jarrupoljin kokonaan alas ja pidä sitä alhaalla vähintään 10 sekuntia. Vapauta sitten jarrupoljin ja sammuta moottori. Palaa takaisin suihkun kohdalle ja tarkasta jarrusatula. Jos sylinteri on kokoonpuristanut jarrusatulan takaisin, niin se on hyvä. Jos sylinteri ei tule takaisin jarrusatulasta, suutin vaihdetaan. Vaikka paksuus tulee vain puoliväliin, se on vaihdettava.

vinkkejä

• Jarrueste työntää sylinterin jarrusatulan sisään ja ulos. Jos jarrusatula ei sammu, jarrusatula vaihdetaan.
• Jos jarru vuotaa jarrunestettä, se myös korvataan.

varoitus

• Ole varovainen työskennellessäsi telineillä.

Tarvitsemasi esineet

• Kiinnitysavain
• tunkki
• Jack seisoo
• Pieni piikkipatu
• 1/2-tuumainen räikkä
• 1/2-tuumaiset käyttöpistorasiat
• Kuusiokoloavaimet
• Benjilanka
• C-puristin