Sisältö
Grand Prix -sarjasi lukkiutumattomat jarrutusjärjestelmät (ABS) ja luistonestojärjestelmät käyttävät molemmat ABS-pyörän nopeusantureita. ABS-järjestelmä tarkkailee pyörän nopeuden antureita ja vähentää pyörän painetta, jonka se tuntee lähellä lukkiutumista. Vetovoimansiirtojärjestelmä tarkkailee samaa pyörän nopeuden tunnistinta ja mukautuu pyörän paineeseen, jonka se tunnistaa kiihtyessä. Näiden järjestelmien diagnosointi suoritetaan skannaustyökalulla ja sisäänrakennetulla tietokoneen diagnostiikkatoiminnolla.
Vaihe 1
Tarkista renkaiden oikea rengaskoko ja nestetaso pääsylinterissä. Väärä rengaskoko, kuten kaksi eri kokoa, aiheuttaa pyörien kääntymisen eri nopeuksilla ja saattaa asettaa väärän koodin, kun tietokone havaitsee tämän potentiaalisen pyöränkaapin potentiaalin. Alhainen nestetaso jarrun pääsylinterissä johtaa ABS- ja luistonestojärjestelmän sammutukseen estääkseen ilman pääsyn jarrujärjestelmään.
Vaihe 2
Käännä virta-avain diagnoosiliittimeen. OBD-II-varustetun Grand Prix -diagnoosiliitin sijaitsee kojelaudan kuljettajan puolella lähellä ohjauspylvästä. Käännä virta-avain päälle ja hae vikakoodit skannaustyökalun mukana toimitettujen ohjeiden mukaisesti. Useimmissa tapauksissa valitset "Lue koodit" näyttövalikosta tai paina "Lue" -painiketta skannaustyökalun etuosassa hakeaksesi koodeja. Siirry vaiheeseen 2, jos koodi osoittaa pyörän nopeusanturia tai jos koodi ilmaisee solenoidivian.
Vaihe 3
Valitse "Data" näyttövalikosta ja selaa luetteloa. Koe aja autoa seuraamalla skannaustyökalussa vikakoodin osoittamia pyörän nopeuden signaaleja. Jos pyörän nopeuden signaali eroaa jäljellä olevista pyörän nopeuden signaaleista, testaa anturin vastus.
Vaihe 4
Irrota viallinen pyörän nopeusanturi, joka sijaitsee pyörälaakeri- ja napakokoonpanon takaosassa jokaisen Grand Prix -pyörän kohdalla, ja testaa anturin vastus käyttämällä digitaalista voltin / ohmin mittaria, joka on asetettu lukemaan vastus. Hyvän pyörän nopeusanturin resistanssi on 1k ohmia +/- 10 prosenttia. Vaihda anturi, jos mittari näyttää 0 ohmia, ääretöntä ohmia tai vastus ei ole 1k ohmia +/- 10 prosenttia.
Tarkista sulakelohkossa olevat sulakkeet kojelaudan alla ja konepellin alla. ABS- ja luistonestojärjestelmien sulakkeet on merkitty sulakelohkojen runkoon. Vaihda vialliset sulakkeet ennen testien jatkamista. Irrota moottorin venttiilikokoonpano, joka sijaitsee matkustamon sivulla lähellä isäntäsylinteriä ja digitaalisen voltti / ohm-mittarin vastus. Vaihda modulaattoriventtiilikokoonpano, jos kokoonpanossa mitataan 0 ohmia tai ääretön vastus.
Tarvitsemasi esineet
- Auton skannaustyökalu
- Digitaalinen volttia / ohm-mittari
