Sisältö
Auton katselu on helppo hoitaa samaan suuntaan. Jousitusjärjestelmät - erityisesti etujousitukset - ovat kuitenkin monimutkaisia, ja niiden on siirryttävä moniin eri suuntiin työhönsä. Niveltangot "sitovat" pyörän tien toiselta puolelta toiselle, varmistaen, että työjousitus ei häiritse pyörien kykyä kääntyä toisiinsa.
Vaimea ohjauspyörä
Tyypillisesti ensimmäinen merkki on tärisevä ohjauspyörä. Tämä tapahtuu, koska ohjauspyörä on alkanut menettää hallinnansa tai "kommunikoinnin" pyörien kanssa. Kun se alkaa tapahtua, ohjauspyörä taistelee hallinnan suhteen, aiheuttaen tärinää ja tärinää. Tämä voi olla huomattavampi, kun yrität kääntää pyörää.
Tärisevä auto
Toinen merkki siitä, että tangot ovat huonot ja vaarassa rikkoutua, on tärisevä auto. Tässä vaiheessa ohjauspyörä on menettänyt melkein kaiken pyörien hallinnan, ja seurauksena renkaat alkavat liikkua tahattomasti ja tärisevät itsestään. Tunnet tämän oireen enemmän, kun kiihdytät, hidastat tai käännät kulmia.
Renkaiden kuluminen
Jos tangot tai tankojen päät ovat kuluneet, ne vaikuttavat renkaan kulumiseen. Kuluneet tie sauvan päät antavat rengasten "kärjistyä" tai osoittaa poispäin toisistaan, kun menet suorassa linjassa. Tämä aiheuttaa renkaan sisäpinnan kulumisen nopeammin kuin ulkopinnan.
