Sisältö
Jokaisen itse tekemäsi toiminnan aloittamiseksi on oltava hyviä suorituksia. Päivityksen jälkeen saavutettu suorituskyky voi olla vaikuttava. Uusilla päivityksillä ilmanottoon, pakokaasuihin, tietokoneeseen ja voimansiirtoon varastossa oleva ajoneuvo voisi saavuttaa saman suorituskyvyn tason kuin kilpailukilpailu puoliluokan tapahtumassa. Noudata tätä asennusjärjestystä saadaksesi parhaat tulokset automaatista, kun olet suorittanut suoritustyöt, jotta se etenee.
Vaihe 1
Poista massa ruuvitaltalla, jakoavaimella ja apuveitsellä. Irrota ilmanottoputkeen yhdistävä putki. Kumin kyynärpää ei ole helppo leikata. Irrota ilmarasia ja sen lokero. Asenna uusi ilmanottoallas ja korkeavirtausilma, joka työntää viileää, tiheää ilmaa imuilmaan lisää virtaa. Kiinnitä uusi ilmanottoaukko ja suodata olemassa olevaan kiinnityspisteeseen käyttämällä sarjan mukana tulevia kiinnikkeitä.
Vaihe 2
Nosta auto tarpeeksi korkealle, jotta pääset käsiksi katalysaattoreihin ajoneuvon pakoletkussa. Matkustamon lähellä tai alapuolella sijaitsevat muuntimet näyttävät pieniltä äänenvaimentimilta huonossa paikassa. Merkitse pakoputket 3–4 tuuman päässä imuaukosta ja muuntimesta edestakaisin liikkuvalla sahalla. Mittaa uudet korkean virtauksen katalysaattorit pituudelta ollaksesi varma, mutta ei liikaa, pakoputki ulos vanhalla muuntimella. Liu'uta muunnin seinän seinälle
Vaihe 3
Kytke sähköinen suoritusohjelma tietokoneen sovittimiin (sama sovitin, jota käytetään moottorin ongelmien diagnosointiin). Sähköisesti ohjattujen mallien osakeohjelmiin sisältyy huippuluokan ohjelmointi, joka tulee suorien mallien automaattisesta siirrosta. Asenna päivitys vastaamalla suorituskykyohjelman kysymykseen. Uusi suorituskykyohjelma tuottaa enemmän virtaa ja voi tehdä moottorista entistä reagoivamman tulevaisuuteen.
Vaihe 4
Jopa kaikkein hyvin suunnitellussa ajoneuvossa ei voi olla suorituskyvyn vaihtamispakettia, joka kertoo paremman. Tehtaan insinöörit etsivät komponenttien tehokasta käyttöä, jotka sopivat luotettavan kuljetuksen rajoihin. Pudota voimansiirtoastia ja poista kaasun runko, joka istuu juuri sen alapuolella. Vaihteiston nestesuodatin ja tiiviste on vaihdettava ennen astian kiinnittämistä takaisin. Suorita vaihdepaketti loppuun vaihtamalla palloventtiilit, jotka tekevät vaihdevaihteesta aggressiivisemman, sulje sitten kaikki varmuuskopio ja täytä vaihde nesteellä auton ollessa käynnissä.
Tarkasta vielä kerran kaikki liittimet ja kiinnittimet tämän projektin nestettä vaihtavan osan aikana. Kun auto on lämmin, kiristä kaikki tämän projektin mutterit ja pultit. Näiden yhteyksien eheys on avain kunkin osan luotettavuuteen. Pakokaasun kytkentä, imu ja voimansiirto on tehtävä oikealla vääntömomentilla ja valmisteltava odotettuihin ajo-olosuhteisiin.
kärki
- RPM ja öljymittari saavutetaan helposti ajon aikana. Nämä kaksi ylimääräistä mittaria valmistavat sinut hevosvoimaan ja nopeuteen kunnolla.
varoitus
- Moottorin lämpötila nousee dramaattisesti näiden päivitysten asentamisen jälkeen. Vaikeissa ajo-olosuhteissa moottorin sisällä syntyvä lämpö voi olla niin suuri, että sisäisiä vaurioita tapahtuu. Estä nämä vauriot, kun olet helpottanut turvallista käyttöä.
Tarvitsemasi esineet
- Suorituskykyinen ilmansuodatinpaketti Suuri virtauskatalysaattorit Tietokoneohjelman päivitys Vaihdepakkaus Apuohjelmaveitsi Ruuvimeisseli Puolikuula-avain Ratchet-pistorasiat Mäntäsaha Voimansiirtoneste
