Sisältö
R134a ja R12 ovat kylmäaineita. R134a korvasi R12: n loppuvuodesta 1995 huolestuneena R12: n vaikutuksesta otsonikerrokseen.
kemia
R12 on diklooridifluorimetaani (CC1FF) ja luokitellaan kloorifluorihiilivetyksi (CFC). R134a on 1,1,1,2-tetrafluorietaani (CH2FCH3) ja luokitellaan hydrattuksi fluorihiilivetyksi (HFC).
toiminto
Kaikkien kaasujen laskeutuessa lämpötilaan laskee nopeasti. Tämä on useimpien jäähdytys- ja ilmastointijärjestelmien toimintaperiaate. Kaikissa kaasuissa ei kuitenkaan ole sama lämpötila noustessaan nopeasti. Kaasut valitaan kylmäaineiksi, kun niiden lämpötila on korkeampi kuin useimpien muiden yhdisteiden (myrkyttömien lisäksi).
suorituskyky
R134a ja R12 osoittavat samanlaisia ominaisuuksia kuin kylmäaineet, ja R12 osoittaa vähäistä etua. R134a ei kuitenkaan korvaa R12: tä suoraan, koska kussakin kylmäaineessa käytetyt kompressoriöljyt ovat yhteensopimattomia. R12-järjestelmät voidaan muuttaa R134a: ksi, mutta järjestelmään on tehtävä erityisiä muutoksia.
Ympäristöongelmat
Ympäristötutkijat havaitsivat 1980-luvulla, että R12 (muiden CFC-yhdisteiden joukossa) katalysoi otsonin tuhoamista ilmakehässä. Useimmat autovalmistajat olivat 1990-luvun alkupuolella siirtyneet R134a-malliin. R12: n tuotanto Yhdysvalloissa lopetettiin vuonna 1995. Kaikki R12: n valmistus tapahtuu tällä hetkellä Yhdysvalloissa.
Hauskoja tosiseikkoja
R12: n löysi alun perin General Motors -teollisuusyritys Thomas Midgley, Jr vuonna 1930.
