Sisältö
Jokainen mönkijäkaasutin on erilainen. Ainoat asiat, jotka ovat samat jokaisessa kaasuttimessa, ovat ilmaventtiilin säätöruuvi ja suuttimen tapit kaasuttimen rungon ympärillä. Kehyksen ympärillä olevat suihkutapit antavat ilman ja kaasun sekoittua nelitahtimoottoreissa ja ilman, kaasun ja öljyn sekoittumiseen kaksitahtimoottoreissa. Omistajan käsikirja sisältää kaasuttimien suutinten ja ilmaventtiilin jännitevaatimukset. Tämän kaavion avulla voit säätää ilmaventtiilin ja suihkun täysin ajotyypillesi.
Vaihe 1
Sammuta moottori, jos moottori käy, ja anna moottorin jäähtyä täydellisesti ennen kuin jatkat, jotta ei poltettaisi itseäsi. Paikanna suihkutapit ja ilmaventtiilin säätöruuvi. Suihkut ovat näkyvissä kaasuttimen ympärillä ja näyttävät pieniltä kultatapeilta. Ilman säätöruuvi on kaasuttimen oikealla tai vasemmalla puolella.
Vaihe 2
Avaa omistajan käsikirja ja etsi kaasuttimen suihkun säätökaavio. Sinulla on oltava omistajan käsikirja kaavion kanssa, koska säädä kaasutin korkeusvuokraasi vastaavasti. Moottori käy oikein vain, jos suuttimet on säädetty oikeaan sisääntuloon.
Kiristä suihkutapit ruuvitaltalla, kunnes ne koskettavat kaasuttimen runkoa. Älä kiristä suutintappeja liikaa. Kierrä tappi hitaasti omistajan käsikirjan liikevaihdon mukaan. Säädä ilmaventtiilin ruuvi samalla tavalla.
kärki
- Mitä suurempi korkeus, sitä enemmän ilmaa tarvitaan; nastat on löysä. Mitä alempi korkeus, sitä vähemmän ilmaa tarvitaan; suihku voi olla tiukempi.
Tarvitsemasi esineet
- Ruuvimeisseli
